スプロケット及びチェーン交換

今日、朝からスプロケットとチェーンの交換作業をしました。







エンジン側のスプロケットを13Tから14Tに交換リヤスプロケットを31Tから28Tにしました。


チェーンも上側が新品です。比べるとこんなに張りが変わるものなんですね。





さて、作業も終わり少し様子を見るつもりがちょっとしたツーリングになりました。瑶照山を登る試練‥ロングに振った分ギヤー変速の間隔も長くなり平坦な道では気持ち良く走ってくれましたがやはり山道の坂はきつかったですね^^;最後は無事頂上まで行き山頂から景色を眺めてきました。思ったほど出足も悪くならず私個人としては気に入ってますが最高速度が若干落ちますがエンジンを高回転で回さない分エンジンに優しく燃費向上に貢献してくれると思います。