インチダウン→エブリイワゴン

2022年猛吹雪の北海道
雪害で道路も狭く交通の不具合は強烈です。

そんな中、雪が解けたらの今シーズンのタイヤを考えなばなりません。

現在夏タイヤはTOYOオープンカントリー165/60R15の定番タイヤですが
↓↓こんな事情で昨シーズンで終了↓↓

というわけで新シーズンに向けてタイヤを選ぶわけですが
タイヤはすぐ決まりました。
YOKOHAMAのジオランダー145R14C


新しいサイズラインナップで昔はこんなサイズありませんでした。
細くても肉厚で鳴りも静かそうな国産メーカーのタイヤに決めました。

で、問題なのは

現在の夏タイヤ15インチから14インチにサイズダウンするという事。

元々エブリイワゴンの純正が14インチなので問題ないのですが
夏に履かせる14インチのホイールが無い！

で色々考えているのですが
1つの候補にdaytonaホイールを検討しています。


何社か出してるんですねこのホイール。
MJL daytona SS 14x5.0 +42

shone SST daytona 14x5.0 +40

morita　daytona　14x5.0 +42 (ターボ車不可）

この3番目のモリタ工業の（ターボ車不可）の表記が気になりますが
各社、オフセットが違ったり精度がちがったり色々特色がありそうです
マッチングもありますのでしばらく情報集めながら悩みます

17エブリイでこの手のホイール履いてる方いらっしゃいましたら色々教えてください！！

雪の解ける5月までには手に入れないとなぁ～