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ふと昔乗っていたクルマのことを思い出すことがあります。
シトロエンGSA。本当に夢中になりました。シリーズ最大1.3l 空冷フラット4は豪快に吹け上がり、何者かに導かれるが如く直進する。緩やかにうねった舗装路を流す時の乗り心地は夢のようでした。
仕事帰りに遠回りしてお気に入りの道を走ったりしましたね。何度も何度も。

この個体は中古で手に入れたもので、日本に60数台輸入されたX3。5速MTというスポーティーバージョンというのも購入動機でした。整備手帳には西武自販の工場で整備していたかなりの量の記録が残っていました。

前オーナーが剥がしてしまったピンストライプを貼り直して、エンジンルーム、ボンネット裏からタイヤハウスの内側までピカピカに磨きまくっていました。
シトロエンクラブの先輩と親しくしていただいた縁でGSの仲間で集まることも多く、そんな時は必ず皆ボンネットを開けてあーだこーだと話は尽きなくなるので、エンジンルームが綺麗な事は自慢でしたね。楽しかったな。
それでもあちこちには錆がみられ各ドア、テールゲート下部には穴が空いていました。

そのうち自分は所帯を持とうかという時期になり、クルマの楽しみに多くの時間とお金を費やすわけにもいかなくなりました。
思い出多きGSA-X3とお別れする日が来たのです。

それから何年かして久しぶりにクラブの先輩から電話があり、
「新しくGSAを手に入れた人が仲間入りしましたよ。それがなんとあなたが乗っていたあのX3なんです。すぐにわかりましたよ。新オーナーご本人と替わりますね」
「初めまして。素晴らしい状態のX3にお乗りだったのですね！また何で手放してしまったのですか、もったいない。あんなクルマはもう二度と手に入りませんよ（本当にバカだなあというニュアンス。失礼な！）」
「まあ、個人的な事情もありましてクルマにばかり関わっていられなくなりました。あのクルマは大切にしてきて、色々手をかけてきました。ただ、ドアなんかは錆びて穴だらけでしたよ？（よく見ないで舞い上がって買ったのだな）」
「え、そうですか？まあ、今の写真を撮って送りますので住所を教えてください」

そんなやりとりがありましたが、かつての愛車の近影が送られてくる事はありませんでした。彼、その後どうしたんだろうなぁ。



それでもあの流麗で美しいスタイル、あの走行感覚、忘れられないですね。

郵便局に用があったのでひと走りのつもりで出たら
あまりに暖かくて気持ちいいのでわざわざ遠くの局まで走りました。
あちこちで梅が咲いていよいよ春ですね。