シディアス卿のブログ一覧

思えば、レヴォーグのホイールは契約当初から色々と思い悩み、納車1ヶ月前に下見に行ったりしていたわけですが。

「新型レヴォーグのホイールを検討してみたお話」
https://minkara.carview.co.jp/userid/2022822/blog/44579827/

一番最初にこれがイイ！と思ったのは、
RAYS VOLKRACING G025でした。

特にDB/Cの色合いが黒い車体に履かせたらどんな感じなのかと、想像するだけで白飯3杯いけました。
ところが、VN5純正タイヤのYOKOHAMA BluEarth-GT AE51 はレヴォーグ専用チューニングだと言うじゃありませんか。それは乗ってみないともったいないと思い、19インチからしか設定のないG025はこの時点で脱落。

下見に行った段階で第一候補になっていたのは
RAYS GRAM LIGHTS 57FXZ

でした。G025と基本デザインは同じ5本Y字スポークですが、こちらは少し湾曲したスポークがコンケイブを更に引き立たせるイメージが良。
下見に行ったときにはメーカー欠品で、今発注したとして納期が3ヶ月とのこと。まぁRAYSなんだし、そんなもんだよなぁと思ってましたが、8Jか8.5Jかサイズを決めかねていたので発注しませんでした。

その後、WedsのSA-10R、SA-25R、FZ-2、SSRのGTX02等同じタイプのデザインで揺れた後、RAYSへ戻ってHOMURA2×7、HYUGA HP07等違うタイプも良く見えてきて、間にやっぱりFXZを挟んだりしながら紹介動画を見まくって、楽しく妄想し続けていました。
ちょっと逸れますが、RAYSのホイールを中心にYoutubeで動画配信しているNsportsって業者さんって何なんでしょう？出だしのタイ語「サワディーカ～～ップ」が耳から離れなくなりましたょ。
(´・ω・｀)

それはさておき、納車後に純正の状態（20ミリほどツラウチ）を改めて確認し、内側のクリアランスも問題ないとのみんカラ情報を受けて下した決断は
RAYS GRAM LIGHTS 57Transcend UNLIMIT EDITION

なんと、10本スポークになってしまいました。(；´∀｀)

ｺｺｶﾗ

やっぱりサイズがねー。
8.5J＋49（18.7ミリの外出し）って絶妙すぎてねー。
ｳﾝｳﾝ。これしかないよねー。
これからは黄色の差し色だよねー。
ﾖｰｼ、スカートリップも黄色く塗装してコンセプトカラーを黒、ガンメタ、イエローでいくことにしよー。（実際、Dでリップの材質を確認しました。）

ｺｺﾏﾃﾞ自作自演悪魔のささやき
ψ(｀∇´)ψ

ただ、とりあえず現物は見ておきたいと、RAYSのウェブサイトから展示されている（はず）のお店を検索し、Hitした某カーポート本店へ行きましたが展示されておらず。大阪で残った1店は「レイブロス」さんだけでした。

んー・・・。レイズのアンテナショップ・・・？直営店・・・？
どっちにしても普通のタイヤ・ホイールのお店とは違うし、値引きとか無さそうだし、堅いこと言われそうだよなぁ・・・。
まぁ、でも現物も見ずに決めるのはちょっとなぁ・・・。

と、あまり前向きな感じではなかったものの、後から考えると不思議な縁に導かれたかのようにこちらへ。


中へ入って話し始めると、抱いていたイメージとは全く違って、そこいらのタイヤ屋のおっちゃんと変わらない感じでしたｗ
VN5は初めて見るらしく、色々話をしたり、最新のマッチング情報を教えてもらったりしてましたが、UNLIMIT EDITIONの納期はかなり先、

「3月って言いたいとこやけど、まぁ4月。それもうまいこと行ったとしてやねぇ。」

ということでした。
見ためで選んでるんだから妥協したら後悔しそうだし、まぁ仕方ない。と思ったものの、たまたまUNLIMIT EDITIONとFXZが並んで展示されていたので、

「最初はコレにしようと思ってたんだけどねー」

と、何の気無しに言ってみると、

「あ、それなら在庫が2セットあるで」

「・・・」
「・・・・・・」
「・・・・・・・・・・なぬ？」

「明日は定休日やから、明後日には入るで？」

もうね。ここのところ、欲しいと思ったものが中々買えてなくて。
最初のFXZもそうだし、PS5は延べ15回ぐらい抽選販売に外れてるし、親戚の子のプレゼントにしたかった桃鉄のソフトは売り切れてるわ（しかも次回入荷未定って書いてあったから「ごめんね、買えなかったよ」と謝罪した翌日には大量入荷してたらしい）、PG UNLEASHEDガンダムもRGジオングも予約すら出来ないわ。
だいぶいろんなものが混じってますが、それら全てがこのための前フリだったのだと！捨てる神あれば拾う神ありと！！我々はついに勝利したのだ！ジーク・ジオン！！！（違

実際に車にホイールを合わせてみた感じとかも見せてもらったりして価格を見積ってもらうと、下見のときのお店の見積もりより4万円ぐらい安くて、交渉しようって気にもならずに決めてしまいました。
ちなみに堅いこと言われそうとか思ってましたけど、
見積もりするのに1分もかからず、見積書とかなくて「〇〇万円でどう？」ってポッキリ価格の提示でした。。。
発注したら、受注台帳とかなくてノートにサラサラっと手書きでした。。。

「あぁ・・・。次からはここに一番に来よう・・・。」

そんな感じでトントン拍子に年内装着完了。タイミングも偶然12月25日とまさしくクリスマスプレゼントになりました。展開が早すぎて純正ホイール保管する場所考えてなかったわ。。。



次の日。でも、良かったなぁ・・・。こんなこともあるんだなぁ・・・。と思いながら、スマホのブラウザでここ何ヶ月間か開きっぱなしだったRAYSのページを閉じようとして、ふと見ると・・・。

【製品ニュース】
2020.12.25【NEW RELEASE】VOLK RACING「G025」シリーズに18インチ設定が追加。



はぁぁぁぁぁっ！！！？？？
19しか無いから諦めたのにっ！？
しかも8J＋45でもFACE2設定あるやんっ！！！
(＠_＠;)



確かに以前どこかで2020年までに18インチも発売する予定とかなんとかチラっと見たけども・・・。2020年ももう終わりじゃないﾃﾞｽｶ。
(´；ω；｀)

2020年12月25日　クリスマス
運良く品薄のFXZを手に入れ、嫁様の冷たい視線を感じながらも予想外の年内装着にウキウキし過ぎた挙げ句、結局オチが付く。ｵﾚの人生こんなもの。

先週金曜日に納車されてからまだ6日目のレヴォーグですが・・・。





ショックすぎてピントが合ってませんが、（この前からの雨で車が汚れているせいも）中央の白く光って見える部分はキズになってます。
リアドアの端っこのところをガリガリっとやられていて、もうその場にへたりこみそうになりました。
＿|￣|○





とりあえず、オートバックスへ走って純正色のタッチアップを買ってきて緊急手術しました。近所のオートバックスの店頭在庫最後の1本だったので危なかった。。。
なんとか塗料だけで成形できそうかな・・・。
(´；ω；｀)

どうかキレイに治りますように。
(；一_一)

12月18日にNewレヴォーグが無事納車されました。
まぁ、昔と違ってお店に取りに行くので、納車「された」って感覚が薄くなりつつはありますね。
(；´∀｀)

VM4は久しぶりに家族の事情とか関係なしにすごく気に入って買った車だったので、それなりに思い入れもあったりして、最後の日も朝から洗車してからDに向かいました。





そして、2代目VN5とご対面
こうして見たら、2代目の方がだいぶワイド＆ローに見えますね。
そんなにサイズは変わってないはずなので、デザインの視覚効果って大事。





新車と並べても遜色ない？
まぁまぁキレイに乗れたかな。
ありがとうVM4よろしくねVN5

Dからはでっかいリモコンキーのハリボテ持って一緒に写れと言われたけど、辞めときました。
(；一_一)

Newレヴォーグは8月20日から予約開始で、私は8月22日に契約したんですが、大体12月1日に工場を出荷して、12月7日ぐらいに登録、12月14日ぐらいに納車ということしか決まっていなくって。

「決まり次第連絡します！」

というDの言葉を信じてジッと我慢して待っていたんですが、今日になっても連絡が来なかったのでさすがにシビレを切らして連絡しました。

だって、12月14日なんだったらもう明後日じゃないか・・・
(´・ω・｀)



てっきり出荷した時点で連絡くれるものだと思っていたので、まだかな～まだかな～と思いながら1週間過ぎ、10日過ぎ。。。

あんまり急かすのもなぁ・・・。
Dだって別にわざと遅らせたりもしないだろうしなぁ・・・。
どうしたのかなぁ・・・。
セールスさんの身内になんか不幸でもあって連絡できないのかなぁ・・・。
えー・・・ひょっとしてコロナとか・・・。

などと悶々としながら耐えていたんですが、ついに先程電話したところですね。


「今日、納車センターで部品の取り付け作業が始まりました！」


だそうで。。。
ﾌｰﾝ・・・。ﾎﾝﾄ・・・？



で、17日にお店に入ってくるので、18日に納車でどうでせう？と。
え・・・？なんかここまで待たされて入庫翌日納車ってなんか不安なんだけど、大丈夫？？？
って変な心配がよぎりますが、まぁ、せっかくなんで18日の午後にお店に行くことになりました。


4ヶ月か・・・。長かった。。。
途中で仕事がエライことになって車どころじゃなかった時期がなかったら、もっと長く感じただろうな。。。

契約するときには、

「是非、この地域で一番に乗っていただきたいので、今日契約してください！今日！」

って言われて、そうか！一番か！とおバカにも乗せられてしまい。

車カタログ買い
ダメ！ぜったい！
ヽ(｀Д´#)ﾉ

な嫁様を必死で説得したのに、8月20日当日に契約した人はもう随分納車も進んでるようだし、全然一番でもねーし。スンスン。
(´；ω；｀)



まぁ、オッサンがすねててもしょうがないですね。
あと、1週間悶々することにします。
(~_~メ)

去年のデイズがRJCとCOTYの軽自動車部門で2冠達成したのに続いて、（まぁその時はあんまり良いこと書かなかったんですが）新型レヴォーグがCOTYのイヤーカーに選ばれたらしくて、2年連続で所有車が選出されるという稀有な？体験をしました。

RJC
http://www.npo-rjc.jp/commendation/coty_2021.php

COTY
http://www.jcoty.org/result/points/

正直、ひょっとしたらレヴォーグも2冠いけるんじゃないかと思っていて、RJCの結果にはガッカリしていたところへ、更にRJCにはヤリス/ヤリスクロスでエントリーしてたトヨタがCOTYにはヤリス/ヤリスクロス/GRヤリスでエントリー（ココは正直良く分かりません。COTYの実行委員会がそう決めたのかも）するって、

トヨタどんだけ勝ちたいねん！٩(๑`^´๑)۶

と思ってましたが、蓋を開けてみればレヴォーグが結構な圧勝でした。

なんかGRヤリスには十分乗れてない審査員もいるとかって話もありますけど、そんなことあるんかしら？
ちょっとそのやり方（3車種エントリー特にGRは全く別の車に近い）はどうなの？って思った審査員の方もいたんじゃないでしょうかね。ｼﾗﾝｹﾄﾞ
(´・ω・｀)

業界の関係者の方の評価と一般ユーザーの評価は乖離していて、こういった賞の意味ってどんどん薄れていってるように感じてはいます。
例えばレヴォーグの場合でもこんだけ世界トップレベルの先進機能てんこ盛りで400万はバーゲンプライスと言っていいほど安い。輸入車なら700～800はすると言われてもですよ。そこ比較の対象が違うと思うんですよね。
一般的な国民の平均所得が全然上がってないのに、車の価格は新しい機能が追加されていってることもあってどんどん上がっていって、普通の若い子はそこまでして車は欲しくないって言う時代に見合ってるのかどうか。
私なんかが偉そうに語ることでもないですが、一般投票とか取り入れてみたらどうでしょうね。ネットだと裏工作がひどそうだからランダムに選出された人の郵便投票とかアナログなやり方で。

ともかく、もらえないよりはもらえた方がいいに決まっているので、とりあえず

祝レヴォーグ！
(*´∀｀*)

＆納車まだかよっ！！！
(´；ω；｀)



ついでに暇だったので、分析してみた。
ヤリスもフィットも無得点って人は少ないけれど、10点付けた人はレヴォーグの半分以下で9～7点の高得点の人も少なく、おそらく次点としていれた6点をレヴォーグとフィットで分け合って、ヤリスは得点入れた53人のうち30人が5点以下と。
こうしてみると、なんか純粋な車の評価というか、審査員の心情が反映されてるようにも見えますね。
あと、この集計表の順番ってCOTYのウェブサイト上のそのままで得点順でも50音順でもないんですが、投票用紙もこの順番だったんですかね・・・。
左端が有利・・・なの？