原付を運転した事が無い人が原付二種を取る　１−２

今日の教習は１１時半なので、
遊びに出掛ける時間だとギリギリで
おぼつかなかった。

一時限目の時とはうって変わって
天気は晴天で、
今後も晴天であって欲しいと思った。


今回の教習は
オートマのバイクの教習だった。

オートマのバイクは、
マニュアルのバイクとは違い
クラッチが無くギアチェンジは自動
というのはクルマと同じだが
発進がクルマに比べてワンテンポ遅れるのと
クルマでよくあるクリープ現象は
ある事はあるがクルマに比べて弱いと
いくつか違いがある事が分かった。

一時限目と同じ様に
起こし方やスタンドの確認をし
その中で教習車にはキックがあり
私がそれを答えた所、
教官から
『原付を運転した事ありますか？』
と聞かれた。







···タイトルにもあるが一応言っておく




“原付は運転した事が無い”

と···。


教官の指示で外周を周ったが
やはりオートマ。
ギアチェンジが無い分らっくらく
しかし、スロットル操作はぎこちなかった。
発進の際、
教官からリアブレーキを握りつつ
スロットルを捻り
クルマの半クラッチの要領で発進すると
安定して発進出来る
という裏技を教えてもらった

教習車はウインカーとホーンが
同じ場所かつ近い所にある為
ウインカーを出そうとしてホーンを鳴らすという
情けない事を連発した。
(教習前にも、
付けるプロテクターを間違える
バカをやらかしている。 ｱｰﾅｻｹﾈｰ···)

途中、停止線を超えていた事を指摘され
卒業でそれをやると
一発で落とされると言われた時は
気を付けなければと思った。

最後に色々走り回った時、
一本橋にて
バランスを崩し降りるという事が起こった
まだ教習項目では無いが
一本橋は教習では課題なので
なんとかせねば…。