２０１９年７月７日に契約 ２０１９年８月３日に納車 ハイブリッドシステム及び アイドリングストップが備わらない 低グレードですが スズキ セーフティ サポート装着車です。 カスタムテーマは 『初音ミクと渡辺 曜のハイブリッド』 【イタズラしな ...
所有形態：現在所有(メイン)
2019年07月10日
用途過多になっている 愛車ソリオの負担軽減の為のスクーター。 通院と沼津市内と隣町程度の短距離のみ使用。 2024年3月17日納車
所有形態：現在所有(サブ)
2024年03月10日
私が物心ついた時にあった車で、 私のクルマオタクの原点となった車です。 この車で親の実家に行ったり 色んな所に行ったりと 沢山の思い出を作りました。 しかし、 冷却系の不具合(母曰く)が原因で 1999年2月10日に ミラージュディンゴにバトンタッチしたが カローラへの思いが強く 「免許を取っ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2017年01月15日
親父の車 ２０２２年９月２３日 ムーヴキャンバスにバトンタッチ
所有形態：過去所有のクルマ
2015年04月24日
２０１９年７月２１日 ディーラーに引き渡しました。 ２０１９年８月３日 担当の方からまだ置いてあるという事で 最後のお別れを言ってきました。 ７年８ヶ月の間、 お世話になりました・・・。 最終走行距離 １４万９６２０ｋｍ
所有形態：過去所有のクルマ
2013年10月28日
家族の車でした。 これまで 「狭い」 「安っぽい」 と私は散々言いましたが 走りっぷりは良い等 良い所もある車でした。 2015年4月25日を持ちまして 8年数ヶ月の所有歴に幕を閉じます。 エッセよ、 色々ありがとう！ そして、 散々悪態ついて御免なさい！！ 最終走行距離 ６万２６８９ｋｍ
所有形態：過去所有のクルマ
2013年10月28日
親の人生最後(？)のクルマ。 あと１年は乗ると言っていた親が タントカスタムの 下取り査定価格６３万円に心が揺れ なんやかんやで決めちゃったクルマ。 ２０２２年１月登録の元展示車両らしい 母はN-BOXが欲しかったとか 現行ムーヴキャンバスのターボ車が良かったとか 文句たれてたが 買っちゃった ...
所有形態：家族のクルマ
2022年09月25日
愛車・フォトギャラ以外で 何かをやってるよーな所。 気分でやってるから 更新はあまり無いかも···
所有形態：その他
2021年02月10日
思い付いたら即作成・投稿の ゲリラ型投稿方式で展開するフォトギャラリー。 みくちゃとMikuMikuPhoto等を用いて 投稿しています。 フォトギャラリーを引き立てる サブキャラも登場します。 このフォトギャラリーは２次創作であり、 登場するキャラクターは、 私の観点による二次設定 ...
所有形態：その他
2020年08月14日
代車が試乗車だった為、 ステッカーとか貼られてましたが 部分的ですが調べる事が出来ました。 (2022/7/7追記) 車検の代車が同型のバンディットだった為 再調査を行い いくつか追記しました。
2021年06月25日
コンパクトカーが欲しいけど ハイト系やタマゴ型はイヤだ！ っていう人には良いと思う。 ただ、 サポカーとしてはちょっと考えた方が良い。
2020年06月27日
７年８ヶ月 約１５万キロ(149,620km) よく走ってくれました。 本当にお疲れ様でした。
2019年08月09日
