３９Solioのブログ一覧

７年８ヶ月　約１５万キロ(149,620km)
よく走ってくれました。

本当にお疲れ様でした。

母が二階の部屋に入り
寝たのを見計らい
居間に行き
親父と男同士の話をしました。

親父は自分が６０代半ば故に
職がなかなか見つからず
母に何を言われるか分からない等と
ぼやいてました。

私は親父の機嫌を気にしつつ
クルマの話はせずに
愚痴に対して対応してましたが
だんだん我慢が出来なくなり
ついに親父にクルマの事を話しました。

商談・税金・その他諸々の事を話し
その際、
何か言われると思い身構えつつ話しました。

案の定、
色んな事をチクチク言われ
挙げ句には
「新古車も検討したら良いのでは？」
とかも言われました。
しかし、話の内容から見ても
反対している感じではなく
最後に７月に決着を付けると言ったら

「ボーナス支給は大体の会社は
第二週辺りが多いから
第一週にディーラーから
そういったイベントの通知が来るはずだ」

と言ったので私は

クルマの購入は認可している

と解釈しました。




















































・・・という事で

７月にクルマの購入に決着をつけます。

【かなり長い文章です、注意して下さい。】







今週の月曜日にガソリンを入れに
国道１号線 静岡へ向かう方にある
セルフスタンドへ行きました。

給油を終え、
ふとタイヤの空気圧が気になったので
店員を呼んで空気圧を診て貰いました。

空気圧を診て貰った後、店員(女)から

女店員
「今、無料でエアコンガスの点検をやっているので
どうですか？」

と言ってきたのでお願いし
ついでに
バッテリーも診てくださいとお願いした。

診て貰った所
エアコンガスは要チャージのケージに入ってる上に
バッテリーはかなり弱ってる(約10.6V)と言ってきた。

私
「１１万キロを超えてるからなぁ・・・。」

と言ったら

女店員
「１１万となりますとＣＶＴオイルは換えてますか？」

と言ってきたので

私
「ディーラーにさんざん言ってるんだけど
『交換不要』って言って取り合って貰えないんですよ。」

と言ったら

女店員
「ＣＶＴオイルは私は担当外なので
担当を呼んで一応診てみましょうか？」

と言ったので診て貰う事にした。

担当の店員(20代位の若い男)を呼び
診て貰った所、オイルはかなり真っ黒だった。

男店員
「かなり真っ黒で不純物が混ざってる可能性がありますね。
交換した方が良いですよ。」

私
「ＣＶＴオイル、いくらかかりますか？」

男店員
「どの位入るか分からないので
とりあえず３Ｌ入れて様子を見ましょうか。
それでもちょっとは綺麗になりますし。」

私
「うーん・・・、
ＣＶＴオイル・・・おたくで出来ますか？」

男店員
「出来ますが今すぐには出来ないので
予約を取ってその日に来て行うという事にしましょうか？」

こういう形で予約を取りスタンドを後にしました。
自宅に帰った後、ディーラーに電話し
ＣＶＴオイルが
かなり真っ黒で不純物がある可能性があると伝え、

私
「『交換不要』って言っててなんであんな真っ黒なの？
ＡＴオイルは変えるのになんでＣＶＴオイルは変えんの！？」

とか色々文句を言って切った。
横になって少しした後にあの男性店員の台詞の

『とりあえず３Ｌ入れて様子見ましょうか？』

というのが気になった。

エンジンオイルは全部交換するのに
ＣＶＴオイルは３Ｌ入れて様子見は
なんかおかしいと思う様になり
もう一度ディーラーに電話し
交換料金を聞き事情を話した所、

ディーラー
「交換不要と言われてますが、交換はできますよ。
オイルを入れて循環して出してといった作業を
繰り返し行いますので
一時間位掛かりますが大丈夫ですか？」

と言ったので予約を取り
スタンドには断りの電話を入れました。


バッテリーですが
言われたあと色々気にしたが
今日に至るまでのこの５～６日間
バッテリーが上がる事も無く普通に始動する上に
何も問題が無いので不審に思い
今日、１６日に異動で御殿場に行ってしまった
同級生のＡ.Ｓ氏(ｵｰﾄﾊﾞｯｸｽ店員)にドライブがてら、
ちょっかいを出しにと
御殿場のオートバックスへ行ってきた。

結局、見透かされたが
バッテリーとかでスタンドに言われたと話したら

Ａ.Ｓ
「一応、診てみようか５０００円で♪」

私
「おい、俺にそんな金はねーよ・・・。」

という会話をしながら診て貰った。

診断中、
彼からクルマをセダン(トヨタ車でクラウンではない)から
軽自動車(スズキ車でF6AターボでMT)に替えたらしく
あまり弄りたくはないけど弄りたい衝動に駆られる。
と言った会話しながら診た結果。
バッテリー診断機は
“良好” と表示した上に電圧は１２.９Ｖと表示された。

他にもＣＶＴオイルについても聞いたら

Ａ.Ｓ
「オイルを入れて循環して出してと繰り返す形で
交換するよ。
量はだいたい６リッター位だね。」

とディーラーの交換方法と
似た方法で行うという回答が出た。

この事実に対しあのスタンドに対して
不信感を抱き出し
ついでにエアコンガスの話をしたら

Ａ.Ｓ
「それはね～、エアコンの効き具合で分かるよ
ガソリンスタンドはそういった事をしたりして
利益を得ようとするからね～。」

と言ったのでますます不信感が募りました。




あとで調べたらそういったケースでの
整備トラブルが全国で結構ある様で
もうあのスタンドには行かないと同時に
スタンドではガソリンと空気圧だけで他はやらせない
と心に誓いました。

ミクソリ号の悪運が
ついに尽きました・・・。

スズキのリコール情報を調べていたら
新たなリコール情報が出ていました。

その内容とは・・・、


バックドアのガス封入式バランサに
おいて、
外筒のエンドキャップ部の塗装が
不適切なため、
外筒が腐食するものがあります。
(内容一部抜粋)





という内容でした。

車台番号を調べた所
残念な事に
私の車も含まれていました。

新車から購入して
今までリコール無しだった
うちのソリオに
初のリコールが出てしまいました。

通知が来る前に問い合わせるか
来てから問い合わせるか
現在迷っています・・・。



はぁ・・・。( -。-) =3




追記
悩んでも仕方ないので
ディーラーに連絡しました。
３～４０分位で出来るとの事だが
都合面で調整をしないとならないので
１８時半までに連絡する様にします
と言って切りました。

ソリオを買ったディーラーの
建て替え工事が終わったという手紙が
先週に来ていたので
今日、愛車無料点検をやって貰おうと行ってきました。

新しく出来たディーラーを見て思った事は・・・、

・ショールームが広くなった
・整備等をする作業場が見える様になった
・駐車スペースが広くなった

の３つでした。


愛車無料点検の結果はというと・・・、

異常も無く
オイルもまだ２０００ｋｍは問題無いという事で
オイル交換は次の機会になったが
パンク修理剤の期限が切れていたという事で
修理剤交換で２８０８円（税込）掛かりました。















もうすぐ６万キロを超えるソリオ・・・、
新しく出来たディーラーでも、
色々、お世話になりそうです・・・。