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2012年08月26日 イイね!

【マークX GRX-130 ROMチューンプロジェクト】発足exclamation&question

【マークX GRX-130 ROMチューンプロジェクト】発足

結論から言っちゃいますexclamation×2


【SaRD・CUVU EVOLUTION】 マークX GRX-130用、仮オーダーが5名超えると、製品化されますよ手(チョキ)





しかし、今現在は未だ製品化は決定していないため、
【マークX GRX-130 ROMチューンプロジェクト】
を立ち上げますので、ご興味のある方はご協力ください!


ではでは、話が長くなりますが、今回の経緯、および現状をご説明しますので、暫しお付き合いくださいm(__)m



今回のプロジェクトの概要
 ・目的:GRX-130のROMチューン
 ・効果:実際に実現しなければ判らないけど、
     過去のROMチューンの経験から、凄いんじゃない?
 ・交渉先:チューンドROM製品を扱っているメーカー
 ・費用:10~20万円
 ・実現方法:希望者を募り、メーカーと交渉
って感じで、7月中旬から動き始めました。

先ずはめぼしいメーカーに電話したところ、
 ・TOM'S:開発予定無し
 ・SaRD:開発予定無し
とのお答え涙

但し、SaRDに付いては、既に
 【CUVU EVOLUTION】
という製品があり、レクサス、クラウンの2GRには対応実績があるため、諦めずに再度電話。

こちらから、
 『例えば、50台とか集まれば、開発、販売していただけますか?』
と切り出したところ、
 『50台とは言わないですが、30台くらい購入希望者が居れば、
  開発、製品化は可能だと思います。
  ただし、個人個人でお電話頂いても無理ですので、
  CUVU取り扱いプロショップ経由で、
  その代理店さん担当の当社営業マンにお伝えいただければ、
  社内で検討し、開発、製品化も出来ると思います。』
とのお答えをいただきました。

そこで、CUVUの取り扱いプロショップ一覧を見たところ、私の知り合いが多数ROMチューンしている
 ・Bee-Racingさん(以下Bee-R)
が載っていてたので、直ぐに電話しました。

すると、今井社長、担当の田中さんからOKをいただき、今後の方向性を話し合いました。

1.CUVUの販売方法
 (1)Bee-Rに出向き、実走行する現車合わせ
 (2)Bee-Rに出向き、実走行しない現車合わせ
 (3)自分の仕様に近い車の過去のデータを書き換え
 (4)つるし
 (5)5台以上集まれば、出張現車合わせ(実走行せず)

2.販売価格
 (1)実走行する現車合わせ:\157,500(予価:以下同)+\20,000~
 (2)実走行しない現車合わせ:\157,500
 (3)過去のデータ書き換え:\157,500
 (4)つるし:\157.500
 (5)出張現車合わせ:\157,500

Bee-Rは基本は現車合わせなので、地方の方はかなりご足労お掛けするかもしれませんが、以上の内容で進めていました。


ところが、ところがですよ、8月24日(金)に詳細の詰め、およびGRX-120の開発に付いてSaRDに電話したところ、7月に話しをした方とは違う方が電話に出られ、
 ※話しの内容は、かなり省略します。

 『実はGRX-130の開発は9割方済んでいます。
  と言うのは、近々GRX-130の6MT Kitを発売するため、
  現在ほぼ開発が終了しているんです。
  6MT化するに当たり、マークXはベースが6AT車なので、
  最初に6ATの解析をする必要があるのですが、それは終わっています。
  ですので、製品自体は3ヶ月~半年で出来ます。
  但し、製品化は需要が無い限りしない方向です。

と、と~っても嬉しいお話ウィンク

そこで私が
 『では、どれくらいの数の販売が見込めれば、製品化して頂けますか?』
と聞いたところ、
 『そうですね~、5~10台くらいですかね。』
と言うので、
 『それは注文という形ですか?』
と尋ねると、
 『いいえ、未だ製品化されていないので、仮注文で大丈夫です。』
と言うことです手(チョキ)


以上の事から、当初予定したBee-Rでの購入→現車合わせではなく、関東以外の方も、ご近所のSaRD
 【CUVU EOVOLUTION取り扱いプロショップ】
       
で購入出来る訳ですウィンク

但し、出来ればですが、今回の話しの過程から、関東近県の方は、Bee-Rから購入していただきたいですm(__)m

よって、もしROMチューン(CUVU REVOLUTIONの購入)したい方が居れば、私宛に下記内容を書いたメッセージを頂けませんでしょうか。

 ・ハンドルネーム
 ・お名前
 ・ご住所
 ・お電話番号
 ・メールアドレス
 ・大体のご購入予定月

  ※お送りいただいた個人情報は、本件以外に使用いたしません。
   勿論、悪用もいたしません。
   仮注文ですので、後々事情が発生してのキャンセルも可能です。

なお、ご質問等あれば、コメント、若しくは直接メッセージください!

また、GRX-133に付いては、GRX-130開発完了後、開発に入る予定だそうです。


以上、長々と失礼いたしました指でOK

※参考:CUVU REVOLUTIONレビュー

 ・https://minkara.carview.co.jp/userid/151193/car/1008695/4312114/parts.aspx

 ・https://minkara.carview.co.jp/userid/822139/car/915078/4070329/parts.aspx

 ・https://minkara.carview.co.jp/userid/822139/car/915078/4072236/parts.aspx


本件に付いて、ECU、並びに車に不具合が生じる可能性もありますので、個人責任で行ってください。
本件に付いて行われたことに関して、私は一切責任を負いません。

ってか、負えません(>_<)

Posted at 2012/08/26 04:19:32 | コメント(5) | トラックバック(0) | マークX | クルマ

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「STガレージのLEDヘッドライト、右のイカリングが黄ばみ、車検通らず😂
本日庭でバンパー外して、純正に戻しました
ついでに、右だけFCLの55Wだったのを左も交換し、更に左のHIDフォグランプのバラスト&バーナーも交換して、只今車検通りました😅」
何シテル?   03/15 19:49
’12年3月20日プレサージュからマークXへ乗り換えました。 これからゆっくりと弄っていきますので、宜しくお願いします。  ※2011年6月正式に始めました...
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