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きむともの愛車 [カワサキ KLX250]

整備手帳

作業日：2014年11月5日

FMF ：POWER CORE 4SAスリップオンマフラー

Item: FMF ：POWER CORE 4SAスリップオンマフラー
Author: きむとも

純正マフラーデカイですね

純正に比べて非常に軽く小さいです。

O2センサーは純正よりかなりエンジン側に移ります。

O2センサーのカプラーの位置を四角から丸の位置までズラさなければ届きません。

エキパイがタンデムステップのガードと干渉するので、硬い棒などでコジッて外側に広げます。
当然、塗装が剥げますが、車用のタッチペンで塗装しました。

音は付属の消音バッフルを取り付けなければ聞けたものではありません。爆音です。
消音バッフルにより自宅前でもなんとかアイドリング出来るかな？といったレベル。
しかしながらよくある「ペチペチ」ではなく低音で非常にいい音です。
オススメします。

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何シテル？ 03/05 00:08

よろしくお願いします。

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	ボルボ V60 ボルボ V60 T4 R-Designに乗っています。
	ホンダリトルカブ 3速セルなし、キャブ車です。
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