たーまえさんのブログ一覧

更新がだいぶ遅れましたが、今年もよろしくお願いします。

タイトル画像は、相変わらず代わり映えしませんねｗ


今年は元旦からさっそく大雪、降りだしてから当分やむことはなく、1月上旬としては、それどころか、例年の冬でも見たことのない積雪になり、お正月三が日、そしてその翌週末はひたすら除雪に追われることになりました(*_*;


おかげで正月太りは回避できたかな；；




除雪も追いつかずすれ違いもままならず交通は大混乱でした。

落ち着いて、譲りあいながら。。



またコロナが再び猛威を振るい、一部地域で緊急事態宣言が発令されました。今年も我慢の1年になりそうですが、感染対策をしてまた1年乗り切りましょう！







クルマネタは・・・




ピータンさんからGARAXのハイマウントをいただきました！いつもありがとうございます(ノД`)・゜・。

後日パーツレビューあげます！！





こちらパワーアンプです。秋ごろから左のFOCALアンプが不調で左チャンネルからノイズが出るようになり、だんだんひどくなってきたので自身に強制クリスマスプレゼント(*_*)

ロックフォードになりました。

こちらも後日アップいたします。。






おまけ



去年秋に福島県道の駅ひらたにて購入。ハバネロ一味！
日本一辛い村と掲げ、ハバネロ種を特産品としてお土産展開してました。

地元新潟の超鬼殺し、長野の八幡屋磯五郎バードアイもなかなかの辛さでしたがさすがハバネロ、料理に一振りしただけで香りが一変します、目、鼻を刺激します。

冬なのに汗が；；


道の駅巡りをしていると知らない町の意外な特産品、お土産に出会えるのでとても楽しいですよ。

またコロナが落ち着いたら感染対策をしつつどこかへ出没しようかなと思います。






ではではノシ

まもなく2020年も終わり、新しい年がやってきます。




今年はとにかくウイルス騒動で大変な1年でしたね。



来年は安心して外を出歩けるようになるといいですね！！












今回の年末年始の冷蔵庫のラインナップ。

この時期に発売される冬商品は新米で仕込んだお酒や加熱処理、熟成工程をせず新鮮なしぼりたてのお酒が多く出回ります。

フレッシュでジューシーな味わいのお酒が多いと思います。


1年でこの時期のお酒が一番楽しみですね。


日本酒におっさん臭いイメージをもっている方が飲んだら印象がガラリと変わりますよ！！


むしろワイングラスが似合います。


いちばん楽しみなのは新潟地酒の中でも特に私の推し蔵である君の井酒造の君の井しぼりたて旬ですね。




河忠酒造の想天坊シリーズはうまみがシッカリしていてゆっくりじっくり味わいたいタイプです。


残り2本は佐渡のお酒。加藤酒造店の金鶴本醸造、風和(かぜやわらか)です。過去に職場のお客さんから頂いて銘柄を知り、最近確実にハマりつつあります(*^_^*)

こちらはどちらもレギュラー商品の冬限定しぼりたてバージョン。通常版との違いを楽しむのもいいですよね！！








さて、年内予定の仕事は終えましたが私は明日も出勤です(*_*)
何事もなければいいな！




では皆様どうかよいお年を！！





ではではノシ

ブログネタが無いのでエアガン紹介。

ウエスタンアームズのカスタムブランド、SCWこと渋谷カスタムワークスのガスブローバックタイプのエアソフトガン。



真っ黒い箱にラベルが貼ってあるだけのシンプルな箱です。



本体、グリップとも同色でかなり地味な印象ですね。シルバーのスリーホールトリガーがいいアクセントになってます。



地味なのは当然で、こちらは米軍の海兵隊モデルなので飾りっ気はありません。
色は黒っぽいですが、やや明るめのグレーな色合い。

このモデルについてちょっと調べてみると、程度のいいM1911のフレームをベースとして流用してその他部品を新規で用意することで修理という建前で、議会を通さずに銃を新規調達したという背景があるようです。

そうしてMEU　アーリーモデルが生まれたそうな。



そんなこんなでフレームはM1911A1で、スライドはスプリングフィールド製のものが組み合わされています。

スライド右側面は刻印が無くまっさらですが、おそらくライセンスの都合刻印が入れられなかったようです。

本来ならここにスプリングフィールドのロゴがあるのですが、、、



チャンバーの刻印は45ACP とシンプルなもの。メタル製で強度は上々。



グリップはパックマイヤー風のラバーグリップを装備。デザインはあまり好きではないですが、握り心地は中々いいです。グリップ後面のメインスプリングハウジングがストレートなのも貢献していると思います。



後ろから、リヤサイトにはドットはありません。イマドキの銃にはだいたいホワイトドットが入っているのでちょっと狙いにくいかもしれません。私基本空撃ちしかしませんがｗ



スライド左面はスプリングフィールドらしいシンプルな刻印。その分反対側にはカッコいいロゴが入っていてほしかったんですが・・・



ハンマーはコンバットコマンダーのようなリングタイプ。サムセイフティは銃を握ったままでも操作しやすく、グリップセイフティはカスタムの定番ビーバーテイルになってます。



ホールドオープン♪アウターバレルも黒です(*'ω'*)

基本BB弾での射撃はやらないので飛距離や命中精度は評価できませんが、スライドスピードや反動はなぜか他に所持しているウエスタンアームズのモデルよりも強く感じました。その時は夏真っ盛りだったのもあると思いますが。

とはいえ内部メカはその他同社ガバメントモデルならほぼ一緒なので差は実際無いとか思います。

内部メカはSCWver.2てやつですね。




これはもちろん中古で購入したもので結構古いモデルですが、目立ったキズや汚れは少なく、使用感もほとんどない美品です。

この時期のモデルはスライドストップノッチにめくれ対策はされていませんが、ノッチにはほぼ痛みがありません。

ちなみにスライドストップノッチとはスライド側面のスライドストップレバーが引っ掛かっているスライドの切り欠きのことです。CALの文字の下のところです。イマドキのエアソフトガンはココが削れて痛まないように金属パーツで補強されてます。



銃の人気はともかく、売値が安かった理由はマガジンにガスルートパッキンが欠品していたからでしょうか。これでは店員さんも動作確認できませんよね。

右がパッキン欠品のマガジンです。本体にガス漏れはなかったので手持ちのガス漏れ気味のマガジンから部品を調達して取り付けて状態は完璧なり(*´Д｀)












しかし、購入した当日の夜にはすでにバラバラに。えーっと、このモデル、私自身の好みでいうとあまり好きではありません。

色とかゴツいフロントサイト、リヤサイトとか、、、

もともと部品取りで購入してみたらなかなかの美品だったという感じです。


なので、外した部品はその他モデルへ組み込まれ、半ばMEUごっことなりました←





その後MEUピストルはスプリングフィールド謹製のレイトモデルが登場してそちらは所持してませんがモデルアップされてますし、東京マルイからも発売されていますね。

米軍内の金銭事情といいますか、そういった背景が垣間見える面白い銃でした(*'ω'*)



あ、自分の財布事情と似てますね笑







ではではノシ

先日、工具箱が壊れたので新調しました。アストロですけどね。

KTCらへん欲しいですが、高すぎてムリ！！


さて、そんなたーまえ氏は普段は大型車をメインに弄る仕事をしています。


意外でしょ。




早速散らかってます。収納スペースが３段なのでしょうがないです(ノД`)・゜・。





ネタが無いので日ごろ使ってる工具をちょっとだけ紹介っと。



左からゴーグル。マイナスドライバー、たがね、スクレーパ、タイヤレバー。

ゴーグルは必須です。溶断を多用するので火花、他に砂や腐食した鉄くずから目を保護するのに重宝します。

さて、ゴーグル以外に写っている工具にはある共通点があります。どこでしょう。
















正解は、どれもハンマーで叩いて使うことを前提になっていることです！


ドライバーとスクレーパーは柄を貫通していて叩けるようになっています。

固着したガスケット類をはがすのにふつうにガリガリするのもなかなか大変なのでスクレーパーをハンマーでコンコンしてます。傷つけないように優しく。

柄の黒いドライバーは特にはつるために先端が焼き入れされてます。ネジ回しに使うことはめったにありませんｗ


ドライバーは叩いてはつってこじって使うもんでしょ(*_*；)




整備内容によっては“取り外す”よりも“破壊”したほうが早くて確実な場合も多々あります。破壊と創造はホントに表裏一体なんだなと実感させられます。。。





アストロで買ったトルクスとヘキサゴンのソケット。
12㎜のソケットに装着して使います。12㎜ソケットであればラチェットの差し込みサイズを選ばず使えるので汎用性がたかいです。これ結構便利(*_*;




ショート勢たち。デカくて重いと評判の大型車だって、狭い見えない手探りは当たり前笑

数が少ないのはもちろんお高いから！使用頻度の高いものを厳選してますﾃﾞｽ。。。




工具の王道ラチェット。9.5sqと12.7sqの2種所持してます。



つい先日12.7sqのソケットを4個お迎えしました。12角もいいけど6角もね。




最後にこれ。バイスプライヤー。頭が潰れたネジ、固着したネジを回すのに使います。握力がなくてもガッチリネジをつかむことができます。ガッチガチにつかめます。

ネジザウルスシリーズの凶暴なやつ。




けどハードに使いすぎて下あごの先端が欠けちゃいました(ノД`)・゜・。






以上！！





痒い所に手が届く、おもしろツールを紹介してくれるんだと思った方々。ゴメンナサイ。



ヤッパリ工具に必要なのはハードな使用に耐えうる強度ですよ(*'ω'*)



ちなみに私物じゃないからコンプライアンス的に紹介できませんが、大型ならではの重量物を安全に扱うためのツールや仕組みがちゃんとあるのでなんだかんだ腕力なくても問題なく仕事ができます。


腕力に頼りきると、いつか体を痛めてしまいますよ。


人手不足のトラックバス業界、だれかщ(ﾟДﾟщ)ｶﾓｰﾝ！！







ではではノシ

ハジメのソアラ制作記、第４回です。

前回はボディにサーフェイサーを吹き付けたところで終わりました。

今回はリヤスポイラーの制作。




プラバンをそれっぽく切り出して貼り合わせました。

マジックの線の通りにカットして形状をおおまかに近づけます。




ポリパテを盛りました。






ペーパーで削って形状を整えました。だいたいこんな感じでしょうか。

サーフェイサーを吹いてキズや凸凹をチェックして良ければ本塗装の準備にかかります！




さて、今回の更新の出来高はこれだけです(*_*;





内容が少ないのでアイスピードホイールを合わせた全体イメージ像をオマケ(*'ω'*)↓↓










よし、本塗装の準備に入ろう。。。






ではではノシ