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2006年08月05日

ちょっとレア物

暑い日が続いてますが。。。

今日は、寒い冬に使うタイヤのネタです。
以前ハチロクの普段履きで使用していたアドバンWR-13（かなり古い銘柄）にピンを打ち込んだものです。
ピンはすり減っていますが、普段履きなら問題なしでした。

現在、氷上トライアル系では、アドバンMT-14にピンを打ち込んだものが主流ですが生産中止のため今後スパイクタイヤは希少になっていくと思われます。

Photo：
タイヤ　　アドバンWR－13　175-65-14
ホイール　SSR　14インチ

ブログ一覧 | ハチロク | 日記
Posted at 2006/08/05 19:28:40

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ＫＥＲＫＥＲ 2006年8月5日 19:48 こんばんは^o^ すごいタイヤですね！！これをハチロクに履かせていたんですか？^-^；色々教わりながらガレージに遊びに行ってみたいです♪	コメントへの返答 2006年8月5日 19:58 こんばんは。北海道は冬のスペシャリストがいて、サーキットではそれ程早くなくても、氷上トライアルなどではブッチギリの人とかいますよ。自分も本当は冬はFF車に、スパイクタイヤのほうが得意でした。ハチロクは軽いのでスパイクを履けば冬の峠の下りは楽しいですね。ガレージは、いつでも開いてるので遊びに来てください（笑）
zato@バンバン 2006年8月5日 20:52 やっぱりＳＳＲのメッシュはかっこいいですね～名作ですね！今では、プレミアもの？それにしてもイカツイタイヤですね～	コメントへの返答 2006年8月5日 21:22 フルピンタイヤはアイスバーンでは最強なのですが、舗装が出ていると、接地面積が少なくなるので、ふらふらします。しかも、燃費が悪く、ゴゴーうるさいです。普段履きには、ピンが多すぎですね。また、履いてみたいけど、今の自分には用なしです（TT）
砂亞歩 2006年8月6日 1:36 ハチロク君より、サーフ君に似合いそうなタイヤですね～。 14ｲﾝﾁの４穴じゃ履ける訳無いですよね(汗)	コメントへの返答 2006年8月6日 11:31 次はサーフにブロックタイヤ履かせたいですね。その前にスプリングの交換ですが、お小遣いが少ない（TT）純正のショックもヘタッテきました。。。最近はヤクオフで車のもの売りさばいてます（笑）
Cyber-Yama 2006年8月6日 2:19 なっちさん、こんばんわー。スパイクタイヤ。ある意味競技タイヤ化してますよね(^^) 自分が免許取った頃はスタッドレスなんか誕生前で、「スノータイヤ」か「スパイクタイヤ」しかありませんでした。当時の宮城県はほとんどがスパイクタイヤを装着しており、街中は埃っぽかったもんです。３１０サニーに細身のスパイクタイヤ履いて、チンスポ（←死語？）外し、爆音轟かせながら、スキーに毎週行ってました。	コメントへの返答 2006年8月6日 11:34 「チンスポ」懐かしいです。自分の先輩方が、当時の車につけてましたね。冬は雪押し状態ですぐ壊れるんで、みなさん外してました。

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Cyber-Yama 2006年8月6日 2:19 なっちさん、こんばんわー。スパイクタイヤ。ある意味競技タイヤ化してますよね(^^) 自分が免許取った頃はスタッドレスなんか誕生前で、「スノータイヤ」か「スパイクタイヤ」しかありませんでした。当時の宮城県はほとんどがスパイクタイヤを装着しており、街中は埃っぽかったもんです。３１０サニーに細身のスパイクタイヤ履いて、チンスポ（←死語？）外し、爆音轟かせながら、スキーに毎週行ってました。	コメントへの返答 2006年8月6日 11:34 「チンスポ」懐かしいです。自分の先輩方が、当時の車につけてましたね。冬は雪押し状態ですぐ壊れるんで、みなさん外してました。

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