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本日メール便が届きまして、数日前にヤフオクで落札した物が。

ハイラックスサーフの当時のカタログ（オプションカタログ付き）です。
平成7年12月当時のオプションカタログを見るのは初めてでしたが、当時はかなりのオプション品が出ていたのが分かりました。

早速、ディーラーに行き部品をオーダーしてきました。
ディーラーでも、昔のカタログがいっぱいありますよ・・・って言われました（買わなくても良かったかも）

以前ヤフオクで落札した、ブースト計をエアコンの吹き出し口を潰して3連メーターに変更して埋め込みました。
しかし、見事にバランスが取れていなく大失敗でした。

今回は時間が無いので、これで一時終了です。

初めてプラ板で製作しましたが、今までのようにアルミ板のほうが加工しやすいようです。

左から、電圧計・電流計・ブースト計　です。

もうちょっと暖かくなってからじっくりアルミ板で作り直します。

こないだ、ヤクオフにてブースト計を格安にてゲット！

しかも、かなり珍しい圧力のみです、マイサーフはディーゼルなので１ＫＺは負圧がほとんどありません（急激な減速時のみ）圧力のみで大森製を探していました。

こないだ、電圧計と電流計をエアコンの吹き出し口に埋め込みましたが、今度はその部分にギリギリ３連メーターにしたいと思います。
まだ、電流計の配線の問題が解決してませんが（汗）

これで、油温・油圧・水温・電圧・電流・ブーストのメーターがつくことになりますが、今度は何が良いですかね・・・なんか付けすぎですかネ（笑）

マイ、サーフに電流計と電圧計を取り付けたのですが、電流計の配線方法がイマイチわかりません、一応配線は5.5スケアの物をエンジンルームまで引き込んだのですが、バッテリーのプラス側に戻る配線の何処につければよかわかりません？？？

取り付けたのは、少し前の手の大森製の電圧計と電流計です。電流計はシャントタイプではなく、直接配線？するようです？

どなたか詳しい方が居ましたら宜しくお願いします。

電気系は（も）もちろん苦手です。

おはようございます。
今日は、朝起きると体が動かんです・・・

昨日の、サーフのサス交換で全身筋肉痛です（笑）
でも、まだ次の日にくるのなら大丈夫でしょうか？？？

早速、ガレージから出して、試運転しましたが思ったより乗り心地がよかったです。

インチアップ前はヘタリサスで前下がりの車高だったため、全然目立たなかった「JAOS・スキットプレート」ですが、1インチアップの効果でドレスアップ効果はバッチリです。