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無事に車検が通り車が戻ってきました。

触媒が腐食気味で排ガスが怪しかったですが、今回はギリギリ通ったようです。
次回は、フロントパイプ/触媒交換しないと車検が厳しそうです。

足回りの部品等も少しづつ交換してきたので今回は交換部品なしで、シャシブラック（水性）塗装のみお願いしました。

１０万円以内で収まってよかったです。

車検の有効期限が10月31日まででしたが人生初の長期入院という事態になってしまった為、今回は自分で持ち込みでの車検はできず。
とりあえず、車検が通るようにシートを純正に戻したりと最低限の準備をします。

2年ほど前からレカロシートでも、強度保証書？という書類がないと車検が通らないそうで今回もシートを戻し簡単な整備をしました。

しばらく代車生活です。

メンバーブレースを外し忘れてしまい、雪の中取り外しました。

外は氷点下なので、室内での作業です。
10月にトランクリッドを交換したのでエンブレムを剥がしたついでに磨きます。
外れていると隅々まで磨けます。






裏側は両面テープの残骸が残っているので剥がします。

このステッカー剥がしはよく剥がれます。

両面テープを張って余計な部分をデザインナイフでカット。

程度の良い後期型のトランクを手に入れたので、板金塗装に出す準備をします。



ランプを取り外し、10㎜のナット1か所で固定されていました。

配線も必要ないので外します。

ロックも取り外します、カギは合わないので入れ替えます。

トランクパネルガーニッシュ取り外し。


最後に、スポイラーを取り外してすぐに塗装できる状態にしました。
スポイラーの両面テープが剥がれにくく、シール剥がしで綺麗に剥がれました。