topi@205のブログ一覧

今日は、晴天かつ気温（車内温度計で１３．５℃）も上がり、絶好の雪消し日和。

故障していた左足へのフル荷重OK！との検診結果を受け、１月から除雪の戦力になれなかった贖罪と、リハビリを兼ねて、社内敷地の雪消し作業（運動）を実施。

積み上げた雪山を崩しては散布、を繰り返していくと、雪はどんどん溶けていく…
※体内からも、けっこうな水分が出ました （汗）

お日様のチカラは偉大です。


一仕事を終えて、気になっていた、運転席側の内装の黒ずみ？



汚れ落としに「本革拭くだけシート」登場。



最近？の汚れだったので、簡単に落とせました (^'^)



しかし、数年に渡って染み付いた運転席の汚れには、太刀打ちできず。(*_*;



もう少し、天候が良くなるのを待って、購入済の「シュアラスター」で再挑戦です。

PS3ですが、6年位前に無償修理、1年半位前に HDD を交換し、これまで順調に動いていました。

しかし、ついに電源を入れても立ち上がらず、ピピッというエラー音がして、赤ランプが点滅...（汗）

対策をネットで探したところ、よくある症状らしく、基盤？の一部をヒートガンで熱すれば動くケースがあるらしい？


その対策を頭に置きつつも、HDD を交換した際、大量のホコリがあった事から、まずは、HDD 箇所のホコリ除去！

これで直れば儲けもの と思い、2月9日に行動!!
① HDD を取り外し、
② 掃除機でのホコリを吸い出し、
③ エレクトロニッククリーナー＆コンタクトスプレー（共にクレ）を塗布
④ 再組み込みも、起動せず(T-T)


ダメ元、覚悟を決め、分解へ。
ホコリ除去と接点回復で復旧を目指します。

ネジを外し、はめ込みをこじり、壊したブラスチック片をこぼしながら、分解を進め、ホコリの吸引 → クリーナーで洗浄 → 各カプラーにコンタクトスプレー を施工。

しかし.....約3時間の作業も結局はダメでした。※ヒートガン対策はしませんでした。


ご臨終された PS3 に代わり、PS2 の再登板。
7～8年前？に戻り、ラチェクラをプレー
何の問題もなく、楽しめました。

私が進化していないのか？
いやいや、当時のゲームのレベルが凄い ( - _・)?んだと思います。

※息子は早速PS3のソフトを売りさばき、臨時収入を得ました。
中でも、写真のソフトは、購入時よりも 2千円も高く売れました。(^-^)v


転んでもただでは起きない…

我が「159」は、入手後 初の車検（計3回目）で、本日から約一週間の仙台出張デス。

自宅から仙台まで、ほぼ全線高速道路の走行による塩カルまみれで、真っ白になったクルマ（--;）を引き渡して来ました。

約3時間の運転で、内装の見た目だけでなく、シートの良さをあらためて実感です。
※送ってもらったプジョーも非常にいい感じでした。(*^^*)


仙台は、70数年振りの降雪量との事で、地元並みの積雪で、小路は凸凹状態...

毎年の事とはいえ、いずれは溶けて無くなる雪に、多額な費用と労力を費やされるのは、雪国の宿命？

塩害対策で、下廻りの腐食防止処理費用もかかり増し。

やむを得ない??、かもしれませんが、なかなか割り切れない思いも...

全国的な寒気の中、当地は今のところ雪は降っていません。

1月12日の深雪走行時に、ブレーキに違和感というか、利きに支障があったので、改めてチェックです。



１７インチですが、取り付けの際もギリギリなのは分かっていましたが・・・・





キャリパーとホイールバランス錘の隙間は、わずか１～２ｍｍ！！


深雪でなければ問題はないんですが・・・

雪国で、はたして大丈夫なんでしょうか？？？　（*_*）；