ウインドウレギュレーター（右リア）交換

右リアドアのウインドウ開閉時に、ガリガリ音が鳴るように。

「構造調査シリーズ」を見ながら、初のレギュレーター交換にチャレンジ！

まずは内張り外し。

ドアハンドル内側（1本）とスイッチパネル下部(2本)と、外した奥（2本）の計5本の六角ボルトと、内張り下部のプラスネジ（3本）を外すと、後はクリップのみ。

ツイーター等のコネクターを外して取り外し。

10 mm ボルトを外します。

ドアロック部分のトルクス3本を外し、ワイヤー等を外すと、フレームが外れます。

その前にガラスをレギュレーターから分離します。
方法は、本のとおり「ツメを押しながら上方に引き上げる」んですが、ツメを押し過ぎたのか、ツメが折れました。😢

まぁ、どうせ廃棄だから無問題ですが▪▪▪

モーターを取り付けているトルクス3本と、レールを取り付けているボルト2本を外すと、レギュレーターが外れます。


新（下）旧（上）のレギュレーター。
※新はネット手配で約１諭吉でした。

旧は、ガラス受け部分が劣化によると思われる潰れがみられます。

後は、新レギュレーターをポン付けしてオシマイの予定でしたが、モーターとの取り付けで苦戦することに▪▪▪(-_-;)

画像の状態での取り付けを試みるも、上手く力が入れられず、どうしてもレギュレーターとモーターを取り付けるトルクスをねじ込めません。(;゜0゜)

したがって、本のとおり「ガイド」を外し、配線も外して、完全にフレームをフリーにしてから、レギュレーター側を六角でしっかり押さえながら、モーター側からトルクスをぎっちりねじ込んで、ようやく取り付け出来ました。

配線を戻して、ガイドそしてフレームを取り付け、スイッチを仮組みして、ゴムキャップ部から、ガラス受けの樹脂パーツが見える位置まで、レギュレーターを移動。

引き上げていたガラスを、少し力を入れて押し下げ、結合後、動作確認。

異音無く、正常に動きます。😃

後は、外した手順と逆に、元に戻すだけですが、途中、ドアロックやドアハンドル部とのワイヤーの取り付けに？？？となりながら何とかしました。


各所で画像を撮っておくこと、そしてバッテリーのマイナスは外しておく、という基本を手抜きしてはいけません。

反省‼️