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イイね!
2013年06月17日

今更ながら、鬼トルク実感

納車後、2ヶ月足らずで2000km越えました。
自分とっては、ハイペースです。
単身赴任で、千葉⇔神奈川 往復してるせいかな。

今まで燃費を意識して、アクセルを踏み込む(深く)事を実践していませんでした。
先週末、首都高で家路に辿る途中、突然視界がオールクリアに!!
前車がいません!!
アクセルちょっと深く踏んで見た。→シートに押さえつけれるGと共に『ぬぁ~』な領域に。
思わず、右足をペダルからリリースしてしまった。

巷の雑誌でよくある加速に関するデータでは、NAガソリン2.5lクラスと同等か、それより落ちるくらいなのに
何だろうこの感覚は? データに現れない何かあるのだろうか?

やっぱ42Kのトルクは伊達じゃないのか
ブログ一覧 | アテンザ | 日記
Posted at 2013/06/17 22:02:01

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この記事へのコメント

2013年6月17日 22:34
試乗車では体験できない領域ですね。うちのディーラーは市街地なんで混んだ道しかないのです。

益々うらやましい・・・(笑)
コメントへの返答
2013年6月18日 21:13
中間加速がすごくいいです。
野太い音がさらに高揚感をくすぐります^^

ただ、エンジンスタート時やアイドリングの
振動は、気になる方は気になると思います。
巡航時は、言わなければディーゼルとは
わからないでしょうね。

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