青そらのブログ一覧

今日、箱根ターンパイク(モトイ、Toyotire turnpike)上りにトライしてきました。
久しぶりのターンパイクです。5年ぶり?

早速感想から、この車は欧州車か!?(欧州車を実際にdriveしたことはありません )
何?、このしっかり感、路面の段差やウネリをものともせず、振動やビビリ音もなく
ｽﾑｰｽﾞに登っていく。

今までの走行した一般道や高速道では、単に乗り心地いいけど、
セダンにしてはちょっとハード気味?
くらいにしか感じていませんでした。

それがﾀｰﾝﾊﾟｲｸでは、この安心感は一体どこから?って感じ。
一番びっくりしたのは、2000RPM以下でストレスなく登っていくことです。
それと、エンジンの静かさと余裕です。どこからでも加速できるぞ!って感じですね。
今までのガソリン車とは明らかに違います。(Gの高回転を楽しむとは別の意味ですよ)
さらに、路面から伝わってくる衝撃やノイズも非常にマイルドで
この道はホントにﾀｰﾝﾊﾟｲｸか?と思うほどでした。(一般道での硬さは一変)
走行中、ニヤニヤが止まりませんでした。

ﾀｰﾝﾊﾟｲｸ登りきったところから、元箱根までのコースでは
すごくｽﾑｰｽﾞにﾀｰﾝすることができ、なんて楽しい車なんだ!と思った次第です。
先日のブログで乗りにくいなどと書きましたが、早くも訂正です。