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2008年02月21日 イイね!

当て逃げ許さない~っ!!

当て逃げ許さない~っ!! っと云った所でどうしようもない。。。


もう、2回目です。(正確には3回目)
自宅の駐車場ですが、テナントビルの宿命なのかなぁ。
なんか、やりきれないです。

Posted at 2008/02/21 19:31:12 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記
2008年02月03日 イイね!

車高調その後

車高調その後←なんか。。。













画像関係なくて(ーー;) スミマセン
昨日、50km程走行しました。

制定値は下記の通りです。

バネレートf:5kgf/mm r:6.65kgf/mm(古い人間なので単位も...)
減衰力 メーカ標準設定値 30段階のうち10(30が一番やわらかい)

走った感想は、やはり乗り心地はいいです。
個人的には、少し柔らかすぎる印象です。
バネ下がしなやかに可動してるってことでしょうか。
ロール感の方は、明らかに減少してます。
あっ、決して不満ではありません。
乗り心地は良いに越した事、ありません。

が、今後減衰力もう少し上げようと思います。
しかしフロントの調整用ノブって何処にあるのかな?
shopの人は上部マウント部にあると云っていたけど...?

取説みると下部のブラケット部にあるように書いてあるのだが
先端が見えない。
今度、手鏡で見てみようかナ。←決して変な意味じゃないヨ

下がり具合ですが、やっぱ尻下がりになってます。
ダウン量 f-35mm r-30mmでお願いしただけなので、ホントのところはどう調整されたか
不明ですが、明らかにリアが落ちてます。

4WDは、どうも装着時点で純正より落ちるみたいですネ~。
そういえば、テイン現行品、在庫限りで発売完了になってマスね。
と、いうことはついに代替品発売近し??

気になります。4WD適合でると良いですね。









Posted at 2008/02/03 20:36:29 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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