青そらのブログ一覧

前からアピールしていた車高調ですが
何も、相変わらず時間だけが過ぎてる状況です。

凹んだnumberplateは陸運支局へ出むき
720yenで交換となる予定です。

ﾊﾞﾝﾊﾟｰのキズは、どうしよう?と悩み中ですが
それより豪語しておいた車高調、未だ入れておらず申し訳ない所存です。
(期待はされてないと。。。。。)

あすは、ﾊﾞﾝﾊﾟｰのリペアお願いしに逝くとするかぁ。

あれから何も進展のない青そらです。

今月三日から体調すぐれず『うだうだ』しっぱなしの
日々を送ってました。
今週末、ようやく体調回復へ

が、しかし足回り着手できず。
なぜかって？
ﾊﾞﾝﾊﾟｰキズ入ってし、Ｎｏ．プレート凹んでるし。。。
誰だぁ～犯人は！！

って事で車高調、未だ入れてないです。(ペコm(_ _;m)
とりあえず、陸運支局言ってnumberplate再交付してきます。
その間テイン出ないかなぁ～
お願いしますよぉ――

浮気しておきながら未練たっぷりでスミマセン
優柔不断な青そらでしたぁ

そうです。車高調です。

tein待ってましたが、そろそろ限界かなぁ。
正式に4wd対応だしてるトコロ少ないですが
どうも、その当たりのスペック見ているとNA,TB,FF,4W
違いが良くわかりません。

っということでHKS(4駆)未確認の車高調いれようと
決めました。

相変わらず無言実行できない青空でしたぁ。
で、何時発注??

追記です^^
ちょっと言葉が足りませんでした。
決めては、ﾊﾞﾈﾚｲﾄです。開発車両がTurboのFFだと聞いて重量的に
一番近いかなと単純な決断です。

昨日は久しぶりのﾌﾟﾁｵﾌにいってきました。

結構、ﾄﾞｷﾄﾞｷで緊張しましたが。
お誘いいただいたkazu23tさん、初めてお逢いした
かぶと23cSPU さん新たなトキメキをありがとうございました&お疲れ様でした。
また、機会がありましたらよろしくお願いしますね。

車高調ですが、FFと4WDサスの構造は同じですよねぇ。
(自分なりの判断、微妙な違いはあるかも?)
だったら、車重の違いによるﾊﾞﾈレートだけの問題じゃないかなと
TEIN派なんですけど、このまま情報ないとすると
Turbo車基準(重量的に)で開発のHKSで納まってしまおうかと思う
今日一日でしたぁ。

レギュラーガソリンの価格ホントにこんなになるのか―――!!
少し前、160円という話もあったが
まだ、そんなGSお目にかかってない。

ﾏｽﾒﾃﾞｨｱ、ちょっと煽りすぎでないかい?
しかし、近い将来。。。来る気配、この波
誰か、物価上昇止めてぇ～