青そらのブログ一覧

１月中旬頃、契約しました。

納車日はまだ未定ですが、なにやら電気系のトラブルで『出荷停止』になってるとか。
詳細が気になるところですが、新型には付き物ですよね。

長年お世話になったＭＰＶとも、もうすぐお別れ。
涙腺が。。。やばい、 歳のせいかな。

昔は納車待ちのわくわく感が強かったのになぁ。


あっ、購入したのはｾﾀﾞﾝXDL(白)です。
新車待ちのときめき感は、それとは別にありますけどね 笑

ATENZAに試乗してきた。

感想は、すごくイイです。
何がイイかって、一番イイなって感じたのは乗り心地ですね。
フラットな感じではないですが、過度な衝撃が無く室内にビビリ音(バキッとかガサッとか)
がほとんど感じられません。適度に引き締まった感じで適度な硬さがいいんです。

渋滞した市街地の試乗だったので、ハンドリング等の良し悪しわかりませんでしたが、
軽すぎる事もなく、普通かな。
ただ、中立(まっすぐな位置)での安定性は我がMPV同様不安定な感じはしました。

試乗したのは２５Ｓ Ｌパッケージです。
とにかくアクセルの踏み込み深度と進む感が正比例な感覚で、低速からトルクフル。
ハイパワーを追い求めきた自分に変化が。
運転の楽しさって、本来こういう事だったの?
ディーゼル狙いだったが、ちょっと揺らいできた。

っと、ココまで書きましたが、
久しぶりの更新で話がぶっとんじゃってすみません。
そろそろ、代替を感ております。
でも４ＷＤ無いんですよね。

思案中です。

ＬＹもうすぐ、７年目に突入！


さすがに、ボディのやれ？を感じることも多くなりました。

我ＬＹ、今ではただの通勤車両となってますけど。。。

でも、まだ乗り続けますよ。。。たぶん


しかし、ほすぃ車が来年当たりで出てきそうで、気になってます。

って、重要何だなーって、改めて思いました。


お久しぶりです。
かろうじて、生きております。
(しっかり、生活してますけど。。。)
出張期間も終え、来月から正式に転属となります。ハァ

標題の件ですが、既出かと存じますが
タイヤの空気圧って、随分乗り味に変化があるんですね～w

mpvに関して言えば、空気圧次第でステアに受ける、感覚すらも変わる感じを覚えます。
今まで、少し高め(メーカー推奨杝より)に入れておけばOKでしたが、
ステアに伝わる振動が気になり、少し空気圧について調べて見ました。
LI(ロードインデックス)なるものがあり、空気圧別の耐荷重が定められているのを
初めて知りました_(._.)_

それによると、扁平率が下がっても空気圧を上げる必要がなさそうなので、
2.3Kg/㎠まで下げてみました。
乗り味が、凄くマイルドになりました。


さて、ココで疑問です。
最近では、LIも全体的に上がっており、純正タイヤをinchupしても
LIは逆に上がるくらいです。
それに従えば、推奨空気圧より、低く設定可能となります。
LIだけを、基準に空気圧を調整して良いものなのでしょうか、疑問が残りました。

来月から移動です。
とりあえず、長期出張なんですが。。。

♬タンシンフニーン♪となる予定。
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と言っても移動先は千葉なんです。
週末は帰る羽目になりそうです。
と言うことで、これからがMPV本番になるのかな
アクアラインず―――っと\800にしてくれないなぁ。

ところで棒マフ半額セールで盛り上がってますねぇ^^

何時まで半額？