気まぐれ守人のブログ一覧

昨年発覚して、様子見していたエンジンルームからの「カチカチカチカチ」という異音。

エキマニの割れが疑われたましたが、トラブルシュートの結果、各シリンダーヘッドカバーに取り付けられている「高圧燃料ポンプ」からだと分かりました。

高い燃圧が必要な冷感始動時に特に鳴っていて、恐らく加速時なども鳴ってるであろうとのこと(マフラー音でかき消されて加速時は聞こえない)。

ポンプ1個6万円くらいするので、とりあえずアイドリングでも音がし出すまで様子見という事で。。。

6月に入ってからG-Link Liteのセキュリティメール関係が届かなくなって、なんとなくネットで調べていたら「G-Link終了」の文字が。

au(KDDI)の3G回線終了に伴い、G-Linkも終了とのこと。

私のIS-Fは元々野良レクサスのため、G-Link Liteにしか加入できないので、G-Link Liteに加入しています。
「G-Link終了」ということは「G-Link Lite」も終了ということ・・・？
でもG-Link Liteも終了という表現はないですよね。。。

なお終了案内葉書は来ない模様。
G-Link加入者だけにしか案内行かないのかな。



ところでなんでメール来ないんでしょうか。

入れても入れてもリザーバータンクがすぐこのくらいになるんですが、漏れてんですかね？

ご無沙汰してます。

オチのないどうでもいい話なので、予めご了承ください。


たまに長めの赤信号をパスするのに住宅街を抜けるのですが、そこに白い綺麗なSC430がとまっていました。

通過程度でも一目で分かる程度の良さで、「大事に乗ってるんだなぁ」とか勝手に思ってました。

数ヶ月に数回通る程度なのですが、ある時から白いNXに変わっていました。
同じ敷地内のもう一台はハリアーに変わっていました(元車は不明)。

長期修理の代車とか持ち主が引っ越したとかでなければ、単純に乗り換えたんだと思います。

ただ、レクサスの廃盤車種同士の、それも余り目にしないSC430。

勝手に妙な親近感を持っていたのですが、勝手に寂しい気持ちになりました。

乗り換えの理由は人それぞれで私が勝手に寂しがってるだけ。

言葉に出来ない気持ちをブログにぶつけてみました。

お目汚し、失礼しました。

車を走らせている以上仕方がないことだけれど、IS-Fに乗ってから1番大きな飛び石傷を受けてしまった。
運転席目の前くらいに。。。

ショック・・・。

当たった時はいい音しましたけど。

ちなみに保土ヶ谷バイパスってところで、自分をぶち抜いていった白い30プリウスに頂きました。


表面が消し飛んだ感じなので線になって広がっては行かないと思うけど、しょんぼり。

サイズが2mmくらいあるけど、これって車検厳しいよね？？