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2015年09月13日 イイね！

やっぱり　ボルボがすきです

Ｖ４０ＣＣからＸＣ６０に乗り替えてから
３５００ｋ走りました
クロスカントリーのＡＷＤ故障が度々出るようになっての箱替えですが
やっぱりボルボが好きです

ボルボの3点式シートベルト

安全な車が自動車の普及に繋がって欲しい　そういった理念から

特許料は取らないで、技術を公開した　ボルボは偉い

自動ブレーキ

国土交通省では、
「クルマが自動で停止するようになると、ドライバーが気を抜いて前方を注意しなくなったり、ブレー キを踏まなくなったりする」？？

こんな訳の分からない事を言う　お偉いさんの集まりだから 認可がおりるまで
相当の労力を要したと思う　

日本で一番最初に自動ブレーキを搭載（漕ぎ着けた）した　ボルボは偉い

日本の技術をもってすれば　自動ブレーキなんかは簡単にできるはず
いや、すでに、開発はされていたと思います
こんな事を小さな企業のボルボにさせといて
いざ　認可がおりると　待ってましたと言わんばかりに こぞって
自動ブレーキを搭載してくる ちょっと、恥ずかしいと思います


XC６０ が我が家にきてまず、すること
　　自分ふうにカスタマイズ　です
　　オートリバースに　とか　自動ロックとか・・・　この辺は前のｃｃと一緒です
　　ｖ４０ｃｃになかった設定



　　エンジンをかけるとサイドカメラが常時ＯＮになります



　このサイドカメラ　フロントセンサーがあるおかげで
極たまに運転する娘も楽チンと言って鼻歌交じりでハンドルを握ってます
相変わらず、メチャメチャ怖いですが

３５００ｋほど走ってみての感想ですが
一言で表すと
ＸＣ６０は
荷物も沢山積めて 運転手　同乗者を快適　安全に 目的地まで導いてくれる そんな感じです
それでいて　燃費もそここ良い


　高速では普段の使い方と違ってるかもしれませんが燃費向上？パドルシフトを使いなるべく８速を維持してます




　　ゴルフバックは余裕で積めます　上に載せれば４個いけそうです


　後席の女性陣には相変わらず　好評です（これが一番大事です）
Posted at 2015/09/13 09:27:29 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記

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「@みかりん☆ さん ありがとうございました
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