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  5. BNR32 [てる＠愛知]
１２ＳＲとセレナnismo
イイね！
   
2009年01月24日

BNR32

BNR32 先日、仕事で移動中にみました。
フルノーマルのＢＮＲ３２です。
ナンバーも漢字の後が二桁だったので、ずいぶん前から大事に乗ってるんでしょうね。
いまどきノーマルなＢＮＲ３２なんて見ること無いですよね。
これからも大事に乗ってほしいものです。
ブログ一覧 | ＧＴ-Ｒ | クルマ
Posted at 2009/01/24 23:56:19

   

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ＢＮＲ３２ スカイライン ＧＴ－Ｒ
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この記事へのコメント

はっちん。@兵庫
2009年1月25日 0:10
ノーマルのスカイラインを見た事ないっす
(´Д｀)ﾊｧﾊｧ
かなり貴重ですね♪
コメントへの返答
2009年1月26日 14:28
今となってはほんと貴重ですよね。
りゅう＠京都
2009年1月25日 1:04
スカイラインでサーキット走ってみたいなぁ～！！(笑)
ＭＡＲＣＨとは、また違う走りをしてくれるんやろうなぁ～！

僕のＭＡＲＣＨは、まだ帰って来ません。（汗）
Ａ＾-＾；）
コメントへの返答
2009年1月26日 14:31
マーチと違って直線は速いですよ。
排気量でかいし、ターボですからね。
帰ってくるのが楽しみですね。
ぴんきー
2009年1月25日 1:57
名古屋３４とか３３だと
歴史を感じますね（＾＾）

ぴんきーのワン君も
フルノーマルです|ω･)ｼﾞｰ
コメントへの返答
2009年1月26日 14:33
二桁だっのもほんの１０年前くらいなんですけどね(^^;)

180SXがノーマルなのもかなり貴重ですよね。
あみ あみ
2009年1月25日 6:20
今は貴重ですね～

意外と営業車だったり（＾＾；
コメントへの返答
2009年1月26日 14:35
朝方だったので通勤にちょこちょこ使ってるんですかね。
燃料費的にもGT-Rで営業はきつそうですね(^^;)
HiD@愛知
2009年1月25日 8:46
意外と外観だけで、エンジンがすごかったりして…
でもマフラーも変えてないのね、
コメントへの返答
2009年1月26日 14:36
街乗りしやすく排気量だけ2800ccだったりして(笑)
パワーいらなければマフラーはノーマルで十分ですよね。
たか茶
2009年1月25日 9:51
チューンする事も楽しみの一つですがノーマル維持というのも一つの楽しみ方なのかも･･･
BNR32は20年選手ですから良好な状態を維持して欲しいものです。
コメントへの返答
2009年1月26日 14:41
ノーマル維持ってのもいいですよね。
GT-Rなんかは好きでノーマル維持の人は多いでしょうね。
20年にもなるとリフレッシュするのも大変でしょうね。

   

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