ニスモ 2017年11月23日注文確定 2018年2月3日納車されました！ 普段は嫁さんが通勤、子供の送迎に使っています。 ↓メーカーオプション↓ ダークメタルグレー/ダイヤモンドブラック2トーン 寒冷地仕様 快適パック ナビ取付パッケージ ↓ディーラーオプション↓ ニスモベーシック ニスモラ ...

MC後（H17年式中期型）の12SRです。 注文時にボディ同色ドアノブに交換してもらいました。 1200cc、５MT

2010年11月14日にサインしました。 嫁用の車です。 廃車になったネイキッドに代わり、嫁の通勤、娘の送迎車です。 ハイウェイスター、ＮＡ、クリアベージュです。 ほぼ４年経った2014年11月7日、妹と共に嫁に行きました。

妹のデミオを売却し、自分と共同で購入しました。 マイナーチェンジ前の在庫車です。 メーカーＯＰ らくらくパック（オートクロージャー、助手席リモコンスライドドア） ディーラーＯＰ フロントスポイラー、リヤスポイラー クリアテール、ＨＤＤナビ バックカメラ、バイザー、カーペット、ステップライト ...

Tommykairaのコンプリートカーです。 2.2Lに排気量アップされてて、乗りやすくて速かったです。 パーツレビューに画像はありませんが、外観パーツに関してはフォトギャラリーを参照してください。 2200ccターボ、６MT

ベースはGTS25tのトミーカイラM25仕様。 ゼロヨンにはまってRB25DETブーストアップ(だいたい300PSくらい)でしばらく乗り、RB26DETT(BNR34N1)に載せ換えおよそ４８０～５００ＰＳでした。 載せ換えてから初めてアクセル全開にしたときはビビりました(笑) OS3速クロスミッ ...

二台目の愛車です。 2000cc、５MT IMPULフロントバンパー IMPULフロントグリル GT-R純正リヤスポイラー スパルコ17インチアルミ→SSR17インチアルミ TEIN車高調 TRUSTマフラー→アペックスデュアルマフラー RECARO

初めての愛車です。 新車から5ヵ月で事故により廃車。 1500cc、５MT 画像は拾い物ですが手前のブルーと同じ色、形の車でした。

嫁の妹から譲ってもらった車です。 ６６０ｃｃＮＡ、５ＭＴ、４ＷＤという珍しい仕様です。 嫁の通勤、娘の送迎用です。 2010年10月、事故により廃車…。→ルークスになりました。