たかぽこのブログ一覧

珍しく連続投稿。
先日第一種電気工事士試験を受験しました。
仕事で絶対必要ってわけでもないのですが、自分の場合、実技試験だけでよかったので趣味と実益を兼ねて受験してみました。
試験は指定された回路図から電気回路を組み立てるのですが、試験時間は60分と短め。二種を持たずにいきなり一種を受けてるので作業に慣れてなくて、練習では100分以上かかる始末でした。

最初は会社から借りた道具を使ってたのですが、途中から自分の車いじりで10年以上使用しているドライバーやケーブルストリッパーに変えた途端、車いじりのような気分になり練習が楽しくなってきました。
最終的には50分をきれるようになったのですが、効いたのは１．マイ工具、２．練習、３．youtubeのコツのビデオでしたね。

何とか合格証を手にしたので、自分へのご褒美として工具の充実を図りたいと思います！
やっぱり工具は大切ですね。

一昨年のツーリングの際、私の後ろを走っていたatsubooさんに「左後ろのタイヤが振れてるよ」と声をかけられ、その時はタイヤの取り付けが良くないのかもという話になり、スピードもそこそこに家路につきました。

帰宅後、ジャッキアップしてタイヤを回してみると明らかにぐわんぐわん振れています(；ﾟДﾟ)　
おぇっ、よくこんなので高速走ってたな。引くわ


肝心の取り付け状態は正常で、頭の中は？？？だったのですが、一応ホイールスペーサーを取り外してよく見てみると何か違和感が・・・

メジャーなんかでわかるかな？



ふんふん。このスペーサーは確か16mmだったな。180度回してっと




なぬっ！１５ｍｍ！？
一つのスペーサーで１ｍｍもずれることってあんの？


スペーサーなんてただの板やし、精度にばらつき出んやろーと思って2枚で3千円位の激安品を買ったらこのざまです。4輪とも調べると目に見えるズレがあったのは１枚だけということで、後輪だけスペーサーを高級品に交換すると振動が大幅に収まりました。

そして先日、まだ微妙に振動があるので念のため前輪も交換したところ高速安定性がすさまじくUP！∑(゜∀゜)
目に見えないレベルの誤差でこんなに影響があるんだと驚きました。

スペーサーはドレスアップのために装着することが多いと思いますが、走行に直結する重要なパーツなので、信頼できるメーカーを選ばなければいけないと実感した出来事でした。

ちなみに粗悪品を売ってたショップの名前を書いてやろうと思って調べたら、昨年つぶれてましたのでやめときます。