新車から11年乗ったGE6から7年落ち3.3万キロのGK3に乗り換えました。 通勤快速な3ペダル式MT原理主義者ですｗ
所有形態：現在所有(メイン)
2022年05月21日
グループAの(555と()))ばかり ５回貼って４回剥がしましたｗ
所有形態：過去所有のクルマ
2006年11月11日
VIVIOで追求していた「通勤快速」をこちらでさらに充実しようと思います。
所有形態：過去所有のクルマ
2011年05月29日
↑2008年7月5日オートランド作手ALTにて RX-Rなのにレギュラーしか飲まないA型はガソリン高騰の折、ありがたいですね(^^) 買い物・通勤快速からサイドターンまでこなす、 小粒でピリリと辛い山椒なクルマ。 ※雨の日のフルブレーキングだけはご勘弁(^^； (2011年6月4日に友人 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2006年05月22日
AA5は15万キロでエンジン終了。GF8Bは新車購入後10年15万キロでドナドナ。 2.9万キロでウチに来たE型は大事に大事に乗りたいと思います。 長距離ドライブもミニサーキットも荷物運びもそこそこ快適にこなす 「いつでもそこそこ快適なワゴン」を目指しています。 2011年3月27日、友人のな ...
所有形態：過去所有のクルマ
2006年05月22日
まず実車を見て、そして試乗してみる事をお勧めします。 私は20年ほどスバル一筋で、今回が初のホンダ車ですが「売れているクルマにはそれなりのワケがあるな」と感じています。 通勤や遊びで長距離をガンガン走っちゃうけど3ペダルのMTに乗りたい！（＞＜）という方にはRSよりも圧倒的に安くて燃費の良いこの1 ...
2011年11月02日
試乗しなかったので正直ナメてました。が、中古車屋から出てなんとなく全開くれたらキュキュキュキュッ！とホイルスピン(^^; コレは普通の軽ではない、と目を覚まされた瞬間でした。 その後9年12万キロの間に足回りを2回、純正新品に交換した以外はほぼノーマルで乗っていますが、特に過不足も無くバランスの良 ...
2009年09月02日
