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ロードスターの車検が来ました。
今回は先日マイカーチェックをしていただいたアールエスアイザワ様にお願いしました。

各種油脂の交換に加えて、排気漏れのあるセンターパイプとマフラーを交換。

センターは補修の話もありましたがせっかくなので純正品の新品に。
マフラーはCorn'sさんの サイレントマフラーの新品に。

ついでに段差乗り越え時の衝撃削減のためスプリングプリロードを下げ。

これらの作業の結果、排気音が激変！とはならずにほぼほぼ音量の変化はなく少し低音化してお気に入り。（6万km未満の純正がヘタっていたのか）

予想外だった嬉しい大きな変化が、悩みだったシフトダウンしてのエンブレ時（3500rpm位）の共振ノイズがなくなったこと！

今回の整備内容からすると、センターパイプのクラックなのか、マフラーなのかどちらかはわかりませんがとにかく有り難い。

プリロード下げたので急ハンドル時の応答性が下がったのでショックの調整を最弱から２ノッチ戻し。

なにわともあれこれでまだまだ行けます！
RSアイザワ様ありがとうございました！

（それにしてもここで写真撮ると青味が増して写るのなあ）

快適なクルーズバイク

手間とお金を描けて維持すればとても良い性能を発揮してくれるバイク。日本車とはとても違う

Bajaよりも疲れますが反面、楽しさは強調されます

万能マシン！