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もー@アテゴンの愛車 [マツダ アテンザワゴン]

整備手帳

作業日:2015年5月6日

車高調整&タイヤ出し

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
ホイール交換にともない車高調整をしました。
フロントは10mm、リアは5mmそれぞれダウンしました。
気持ち前下がりぎみです。

フロントはほぼ全下げですが、リアはまだ下げられます。
前下がりのほうがなんだか運転しやすいのでこれで行きます。
2
ホイールも外に出しました。
フロントは5mmスペーサー、リアは10mmワイトレ+5mmスペーサーです。
ツライチには程遠いですが、ホイールのスポークが外に膨らんでいるため、
これでも結構ギリギリです(;・∀・)

リアは、ディーラーNG食らったら外すつもりで5mmスペーサー入れました(;´∀`)
3
これで大きなところは満足いく感じになったので、今後は細かなところを弄っていきたいですね

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この記事へのコメント

2015年5月6日 20:53
245 35 20オフセット45現在もし落としたら

38位ですかね? リア10ミリのワイトレですかね?
コメントへの返答
2015年5月6日 21:11
私の車高だと8.5j オフセット+38だと約15mmくらいフェンダーから引っ込んでいたと思います。

ただポークビッツさんもホムラなのでギリギリまで攻めるとスポークがはみ出して指摘される恐れがありますねw。

オフセット+38にするならば10mmのワイトレくらいが良いかも知れません。
ただキャンバーの付き方次第なので、車高落としてから実車で計測したほうが良いと思います。

2015年5月6日 21:28
ご丁寧にありがとうございます!

ちょっと勘違いで爆笑してました

スポークがはみ出てるですね

ポークがはみ出てるって思ってなんでやねん❗って思いました
確かに腹出てるけどw
コメントへの返答
2015年5月6日 22:12
ポーク≠スポーク似てますね!
気づきませんでしたwww

そこに気づくとはさすがですww
2015年5月6日 22:05
今度お会いしたとき
よろしければ乗り味を知りたいです!
コメントへの返答
2015年5月6日 22:13
結構固めですが、是非是非~。
2015年5月7日 16:20
先日のオフ会おつかれさまでした!

RAYSのHPを観て『いいなぁ』と思っていたホイールなのでガン見させていただきましたm(_ _)m

上品に上手く纏まっておられますね!ちょっと気になる1台でしたよ。

またお会い出来る機会を楽しみにしてます( ´ ▽ ` )ノ
コメントへの返答
2015年5月7日 19:37
こちらこそお疲れ様でした!
褒めていただいて光栄です(^^♪

しんのぢさんのホイールも格好良くて、
私もガン見させて頂きました(*^_^*)
車高とホイールの出面のバランスがいい感じで、しんのぢさんに触発されて我慢できずにすぐ弄ってしまいましたw

こちらこそまたお会い出来ることを楽しみにしています(^^ゞ

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