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トラベリン・バスの"MARIA" [ハーレーダビッドソンスポーツスターXLシリーズ]

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整備手帳

作業日：0001年1月1日

数十メートルの苦労

Item: 数十メートルの苦労
Author: トラベリン・バス

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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MARIAを出動させるさい、当家はすり鉢の底の状態に位置する家なので、朝早くは御近所迷惑もあり、普通にエンジンかけられません〈涙〉　しかしこの坂を鉄馬を押して行く体力もなく、ドコドコ激しい音を抑える作戦を素人ながら考えました(^_^)v

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マフラーの内径だけ計り、サイレンサーを買ってきました。　スッポリ入るかと思いきや、かなりカットしないと、飛び出てしまうので、頑張ってグラインダー作業しました(-_-;)

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本当であればマフラーの外側からしっかりネジ止めなんでしょうが、MARIAのマフラーには無くネジを内側から締め付ける方法を考えました。その際、マフラー内側にネジのキズがつくのが嫌で写真のようなスペイサーを使用しました。

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ナイスナイス！MARIAを購入した当時の純正マフラーとほぼ同じくらい静かな音になりました。　それで坂の上まで１０秒程でしょうか、上ったらエンジンを止めてサイレンサーを外し、徒歩で家に置きに戻り、ドコドコと再スタートです(^_^)v

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チョイとの苦労ですがその後の走りを考えると何ともありません。　この楽しさが、いつまでも続きますように☆

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この記事へのコメント

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warugaki

2014年11月26日 23:10

お疲れ様です＾＾
ご近所への気使い、さすがです。
揉めたくないですもんね～。

我が家は通りまで、きもーち下りなんで
えっちらおっちら足で漕いで行ってエンジンスタートしてます。

コメントへの返答

2014年11月27日 5:51

おはようございます　鉄馬は重いんですよ～　今度、押すの手伝ってくださいねぇ～(笑)

紺色のZ

2014年11月26日 23:57

こんばんは(^^)

素晴らしい‼️ナイスアイディアですね❗️

それにしても音量の大きいマフラーは大変ですね。

僕のゼットはとても静かなので早朝の暖気運転も楽々です•••••••••••

調子に乗りました;^_^A

参考にさせて下さいm(_ _)m

名栗湖でパチリ‼️のMARIAですね🎵

コメントへの返答

2014年11月27日 5:54

おはようございます　この写真で名栗とわかるとこ　さ・さすがです(>_<)

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