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da!kiの"ジーノくん" [ダイハツ ミラジーノ]

整備手帳

作業日:2014年4月24日

社外品キーレス取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
楽天で1980円で購入したキーレスキットの取り付けを行います!

取り付けに関してはうぃるとさんの整備手帳を参考にさせて頂きました。
参考にするだけのつもりが最後にトラブってうぃるとさんにご迷惑をおかけしました。
申し訳ありませんでした(-_-;)

まず最初に配線ですが

ピンク → 今回は接続せず。(サイレン)
緑 → 接続せず。
茶 → ヒューズボックス横青カプラ緑線へ(ポジション)
茶 → ヒューズボックス横青カプラ緑線へ(ポジション)
赤/黒 → 今回は接続せず。(トランクリリース)
黒 → アース接続。
オレンジ → アンロック、カプラ側
ホワイト → アンロック、アクチュエーター側
イエロー → 常時電源接続。
オレンジ/ブラック → ロック、カプラ側
ホワイト/ブラック → ロック、アクチュエーター側
イエロー/ブラック → 常時電源接続。

一応付属されてた日本語版説明書の表記通りで書きました。日本語と横文字混ざってるけど…^^;
2
まず運転席側足元のカバーを外します。クリップが奥に1つと側面に1つついております。奥のはこじって取れたんですが側面のはなかなか取れなくて無理やり、えい!っとやるとバギっと嫌な音…。

クリップは弾け飛び行方不明…。
まぁいいや(*ノω・*)テヘ
3
カバーを外すと青カプラーが出てきます。
4
それをぶった切る!

あ、根本から切り過ぎた…。
ちょっとは考えろよ俺(-_-;)
5
な、なんとかギボシ接続(;´∀`)
6
次にヒューズボックス横の青カプラーの緑線、緑黒線に茶線をカニさん接続!
7
常時電源は赤線をヒューズボックス(ドアロック)から
黄色線はナビ裏からまとめて取りました。

これで完成!

と思ってドア閉めて閉まるボタンを押してみてもうんともすんともいわない…。

えぇーなんで!?(゜o゜;

とパニックになりうぃるとさんに質問(汗)

しかしなんかモーター音はしてるような…。試しに開くボタンを押すとガシャン!

し、閉まった!!(゜o゜;

ロック線とアンロック線を間違えて接続していたようで、開くボタンを押すと閉まり、閉まるボタンを押すと開くという、あべこべな状態になってました(;^ω^)

接続を入れ替え正常に動作するようになりました(*´ω`*)

うぃるとさんご迷惑おかけしましたm(_ _)m

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この記事へのコメント

2015年3月14日 12:20
自分も、キーレスが付いて無くて!
今、参考に差せてもらい取り付け中です~(*^_^*)
ロック、アンロックの取り回しの配線が反対でしたね!
参考になりました(^-^ゞ
有難う御座います(*^^*)
コメントへの返答
2015年3月17日 8:11
空と龍が如くさん
コメントありがとうございます。無事取り付けは出来ましたでしょうか?
こんな拙い記事をご参考頂き感謝感激です(ノ´∀`*)

キーレスはやはり便利ですよねー!(*^^*)
2015年3月17日 19:44

大変参考になり、有難う御座いましたm(._.)m
無事に、取り付け完了して嬉しかったです(。>д<)
キーレスは、本当に 便利です~(*^_^*)
雨降りは、特に役立ちます(^-^ゞ
2017年10月9日 12:36
整備手帳わ参考に取り付けさせてもらいました。
取り付け後に車内のロックツマミに異常はなかったですか?
僕は取り付け後
アンロックとロックがとまらなくなりました。

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