やっぱ違う　インテークスリーブチャンバー取り付け

今日の昼休みを利用して、我慢できずに取り付けました。

えらい、急ぎました。



えらい急いだんで、液体ガスケットを十分塗れていないようで（塗りすぎは禁物ですが）

上の面には塗ってないことが気になり、

夕方、再度ばらして、塗りました。

つまり、2往復しました。

まだ、きちんとテスト走行はしていないですが、

①　明らかに音が小さくなった
②　アイドリングが下がった（これはいんだろうか？）
③　トルクも上がった。
※もともと、エアクリがキノコだったので、
多少は元からトルクはノーマルよりも上がっていたとは思いますすが、
それでも上がった感はありますね。

取り付け方法は、みんカラの方のを参考（kaito1227さん、Mrポールさん　お世話になりました）

にさせて頂きました。

ちょっと、早く乗りたいですね。

諭吉効果はどれくらいあるのか～

期待しとりますバイ