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グリップヒーターの改良をまた実施。
左の写真が今回の出来上がり

下の写真は前回の出来上がり。
紐をなくして、マジックテープにしたまででしたが


ちょっと、走ってみると、やはり、紐を通す穴のデコボコが気になります。
気にならない方はいいのですが、気になりだすとしょうがいないので、

いっそ、穴についている、金属のワッカ（なんていうのか不明）
を取れば、平坦になるのでよくないやろか？

と考えて、100均で先の長い小さなペンチを買ってきて、
仕上げたのが最初の写真というわけ。

これはかなり調子よくなりました
ほぼフラットで違和感は感じなくなりました。

それに、春先にグリップに張ったマジックテープはフワフワっとした
面を付けているので、ヒーター外しても問題ないですね。

これで、グリップヒーター　イジリは終わりにしよー。

昨日、巻き付けタイプにグリップヒーターで紐が気になったので、

マジックテープで固定するように変更しました。

まだ、この状態で走ってないですが、

大丈夫でしょう。



心配なのは春になってグリップから両面テープがきれいにはがれるのか？

今日は快晴です。
先日、グリップヒーターを付けたので、”試し”も兼ねてツーリングへ。

行程は
往路　熊本市→南阿蘇→高森→五ヶ瀬→高千穂
復路　高千穂→高森→南阿蘇→熊本市



ここは、最初の休憩　南阿蘇
阿蘇が一望できるスポットです。実はここで、ロータスヨーロッパという車を見かけた。
写真撮り損ねた　残念。


何げに停まったのですがここは実は駅　見晴台です



ここは、高森峠付近から根子岳方面の紅葉風景です。
紅葉という明白なもんじゃなくて、山全体が赤い感じ



この写真が今日の一押し・・・途中で見つけてUターンまでして撮りました。


先に見える山が　祖母山です。

今日は写真ばかりですが、本当にいい天気で気持ちよかった。

肝心のグリップヒーターはこんな天気なんで本当はいらないですが、
①　巻き付けタイプで温度切り替えはないですが、程よい暖かさです。
②　つなぎ目は、最初は下にしていたのですが、途中で若干手前に変えると
気にならないですね。
③　帰ってからもっと気にならないようにと紐を外してマジックテープで留めました。
※この画像は後日報告します。

今日は、注文から1周間（11月7日注文）でやっと届いたグリップヒーターの取り付けです。


ネットで購入したのは、
1.　KIJIMA　汎用　グリップヒーター　巻き付け/スタンダードサイズ　
2.　デイトナ　オイルフィルター　W800用　
※2　のオイルフィルターは、あと500kでオイル交換なんで事前の準備


それに、ホームセンターで”デジタルマルチテスター”

電気の流れをチェックするメーターですね。これは、重宝しました。
アースを取るときにどこだといいか？って、
これないと、慣れてないもんで分からなかったと思います。

これで、準備万端。
後は説明書に従い、進めるわけですが、最初に分からないことが、
プラスとマイナスをどうすればいいのか？から始まる訳です。
昨日、バイクの修理に行って、バイク屋さんの教えてもらっていたのでよかったです。
　今回、プラスは何と、ブレーキのランプから---右のブレーキレバーの下にあるやつ。


この二つの内のどちらがプラスかをテスターでチェック
そこに印をして、バッテリーのマイナスを外して作業を進める。（説明書に書いてありました）


まず、ハンドルに巻き付けました。
後は、説明書に従って配線していくだけですが、
巻き付けタイプの場合、スイッチはON-OFFのみ。
温度調整はないです。
なので、スイッチは非常小さいので、私の場合は、メーターの下に取り付けました。
そこだと、シールドに隠れて、雨にも当たりにくいので。

ちょこっと走りましたが、ちゃんと暖かくなってくれました。
使用感は巻き付けなので、ちょっと太くなるのと、紐の部分が気になる程度。
ここがなじめない方は、グリップごと交換タイプがいいと思います。

見た目は取り付けが下手でイマイチなので、もう少し、綺麗に整理します。

それと、意外にプラス、マイナス線が細いので大丈夫かな？と思います。

値段は、4000円以下なのであまり多くは期待しません。

これで、今年の寒いと言われている冬の対策が一つ片付きました。

次は・・・ウェアかな、ニーガードかな？

紅葉といえば五家荘

今日は10時過ぎからまた、プチっと五家荘へ行ってきました。
二本杉峠の標高1100mを登り、そこから下って、五家荘へ

峠までも曲がりが大変多いところで、おまけに離合もままならない。
写真はその峠で一休み・・・

紅葉の風景をと期待したのですが、まだなのか、今年はこんなこのなものなのか？
九州でも屈指の名所なのですが・・・

行きも帰りも同じコースでしたので、下りはしんどかったです。

”いくつカーブがあるのか？”と思うくらい次から次。
そして、危険がいっぱいでした。また、タイヤロックしたり、ブレーキは泣き出したり・・・
今後はこのポイントは私のような未熟者はちょっと検討の余地ありです。

神経も疲れたので、帰り道にある”佐俣の湯”の入口に用意されている
足湯を楽しんできました。

今度は、準備して温泉に浸かりたいです。
泉質はちょっとぬるぬる感があり、効き目がありそうでした。