ふく王のブログ一覧

最近、ツーリングネタはご無沙汰でしたが、ツーリングに出かけていなかったわけではないのですが、ただのさぼりです。
久々にツーリングネタを

昨日、微妙な天気の中、何と6：30出発のツーリング。

集合場所までは、25㎞弱あるので、5：50に家をでる。

どんなに、朝早かろうと、私がやるべきことはやって出掛けないと、今後に影響する。

それは、犬の散歩と飯であるが、犬にしても、夜も明けないうちから散歩に連れまわされ、

ご迷惑な話だと思いますが・・・

さて、昨日のメンバーは写真の6台、向こうに2台見えますよね。

そういえば、内3台は250でしたね。

そして、向かったのは、シン・ゴジラの藁でできた飾り物見物に、福岡の筑前町の公園です。


ここでは、毎年、何かの藁の展示がされているようです。
昨年はイノシシだったと思います。

実は、私は昔からゴジラの映画一度も劇場で見たことがないんですね。

ここで、北九州からの2台が加わりまして8台に。

それから、向かったのは、笹栗にある”九大の森”。

話では、15分でつくとのことでしたが、下道で筑前から笹栗までそんな時間では当然つかない。
50分はかかりましたかね。

案内で、ここにある“ヌマスギ”見物
あまり見られない杉珍しい杉。


今は色づきがいいです。これって紅葉なんでしょうか？
これは一見価値ありですが、あまり、教えると混雑するやろな。

ここから、また、引き返して、次に向かったのは玖珠
それも、下道・・漸く昼飯にありついたのが14：00頃だったかな。
朝も早かったので腹減ってましたね。

そして、最終目的地の、伐株山（きりかぶさん）。
私は知らなかったのですが、この山の童話があるらしい。
知りたい方は、ネット検索で調べてください。

ここには、有名なブランコがあり、パラグライダーをされている方も多かったですね。

生憎、ブランコは人が多くて写真の掲載が難しかったので、こちらもネットでお調べください。

ここからは、いつものコースで帰りましたが、

それにしても、この日は、帰ったのが17時過ぎていたので、丸一日遊ばせていただき、

無事に帰ることができました。

また、走ります。　

・・約350㎞の走行　下道ばかりで350㎞なんで結構疲れました。

途中に福岡の街中もあったのでね・・・

・・・・思うに２５０CCのバイクが3台だったんですが、このくらいなら、

そのクラスでもいいんですね。考えよう・・・・

これまで車はよく試乗には出かけるのですが、バイクはあまり試乗したことがありません。

昨日、たまたま、近くのバイク屋さんにフラーっと寄って、

もう一台、250なんかもあるといいのかな？

気になる車両を見て帰ろうとするときに、

目に入ったのが、「トライアンフ　ストリートツイン」

ボンネビルの中の一つらしい。（ボンネ　1200へ？）



写真では後ろのバイクがたくさんあるのでわかりづらいので、

ネットからカタログを引用させてもらう。



試乗させてもらうことになりまして、

ちょっと、乗ってみました。

以前はW800とボンネビルを迷ったこともありましたが、

走りはボンネが上だったのですが、諸般事情によりW800に乗っておりました。

Wも乗りやすいいいバイクでしたが、今回は水冷になったストリートツイン。

①　軽い　200㎏以下
②　速い
③　小さい
④　クラッチ、アクセルが軽い

いやー、驚きました。

以前のボンネビルだとちょっとタンクが大きく感じましたが、

これは小さくなってこっちの方が私は好き

ですね。

250クラスと2台持つということは吹っ飛びました。

こんなに扱いやすいなら1台で十分。


いつかは、欲しいバイクですね。

やっぱ、あまり試乗したらいかんな。

それと、私のようなおじさんで、

太り気味の体系にはGSよりやっぱこっちのスタイルがあうのかな？


・・・・・　

皆さん、このシルバーウイークはどう過ごされましたか？

でかくて強烈な台風接近で雨との予報で、動きに制限がかかり、

近場のドライブ。

●　17日　土曜日・・・三加和温泉の家族風呂～山鹿で昼飯



温泉の泉質はちょっとヌメっとしていますが、温度もちょうどよく長湯できますよここ。
温泉によっては、熱いところがありますが、永くはいれないですからね。
70分　1600円　の家族風呂。室内も広くなかなかです。

昼は、山鹿の街中でイタリアン（家内といくとイタリアンになる）
日ごろ、あまり多くないのでしょうね、昼頃ということもありかなり待たされました。
パスタはなかなかいい味でした。お店の名前は忘れました。


この街並みの入口にあります。


ついでに、１３０をあまり撮らないので。

●　18日　日曜日　市内でもまとめ買いの付き合い

買い物を済ませて、ついでに昼飯へ
写真のヒレカツ　こちらでは、結構、有名なお店
　

調子に乗って（大）を注文　確か180ｇでしたか？
ステーキと違って衣があるんでそうは食えない。キャベツのお替りができるんで、
お替りしたら、食いすぎ。

次回からは（中）でキャベツお替りで十分と学習。

その後は、ルノーの新型、ルノートゥインゴを見学に。

これに乗ってきましたよ。

これって、RRなんですね。3気筒　900CC　ターボ　
デュアルクラッチなんで、ワーゲンのアップよりシフトはかなり良かったですね。
それと、なにより小回りが効く。4.3mですよ。
くるくる回らせてくれました。回転半径が小さいとはこんなことか。
実は、この車家内の次期車両にと目論んでいるんですがね。
金額的は、軽より割安感ありますし、いいサイズなんです。

帰りにおまけをもらいました。


●　19日　月曜日　今日はちょっと残った仕事の日

朝から仕事しておりました。

でも、午後になると雨が降るまで少し時間ありそうなんで、ちょっとオートバックスにF650で。

甘かった。土砂降りのびしょ濡れ。



もう、3日間の休みが終了ですね。

明日からまた仕事。

明日、明後日は朝が早いんで　寝ます。

久々のツーリングねたです。
久々だからと言ってツーリングしていないか、
というとそうではないんですが、ただのさぼりです。

今回は4台。1台は新車のXSP900というやつ。
このバイク、ご本人曰く頭がキューンとなるくらい早いそうです。


走ったのは、豊後大野～竹田～久住。
先導の方のナイスな誘導で楽しいコース。
おさらいで一人で行けと言われる自信ないな。
途中の観光地で撮った写真は、男池


木が石の掴んでる図　どうですか？これ




昼飯は「朝日食堂」というところですが、メニューでこれと言って特徴はないので、
写真はみんな定食を食った後ですが、
驚きのサービスというのが、ライダー限定のよもぎ餅をあげた饅頭。

お皿に残った写真見えますかね。
これ、食事の前に持ってきてくれるんですが、なんと、私が頼んだ定食にもついていた。
これ2個はさすがのメタボな私も結構こたえましたね。

帰り相当眠くなった。

でも、今回も無事に帰還できました。

また走りたいコースです。

※そうそう、もう43000ｋｍを越えました。購入後、1年3か月で22000㎞です。

2度目のタイヤ交換近し・・・

嫁の、ゴルフ６　GTIの話ですが、
先週、嫁が帰ってくるなり、”ミラーを自分で車庫に当てて割れた”というんですよ。
これ、8月2日の話。
夜だったので翌日状況確認。

よく見ると、ミラーだけではなく、ミラーについているウインカー、カバーも破損。
しかし、ここを当てるというのはよほど、車庫の柱に寄っていたはず。
ボディーにいかなくて幸いかも。

では、どうやるか、とまずネットでこのような破損修理について調べました。
いろいろと親切に書いてありました。

一方で、ディーラーに電話で説明して修理費を確認。
・　ミラー　12000円
・　工賃　　3000円
その他に、取り付け時に内部のつめの部分を折ることがあるので
・　　それ　　8000円
・　　塗装　　9000円

多めだとは思うが、なんと　税込み約35000円

また、BMWを購入した主治医に尋ねると　上のミラー+工賃=17000円

これってどうも納得いかない。
取り付けって、なんかそんなに特殊工具いらなさそうやし、
ガラス外して、ヒーターの線繋いで、
はめ込むだけやろ。
爪を壊すとかは、プロの仕事といえるのか？

というわけで、またまた、ネットで部品を探しました。
なんと、純正と変わらない内容で、
・　8000円でみっけ。

使った修理道具は、


ここで、大切なものは、台所にあったフライパンをつるしてある吸盤。
ドライバーで+こねくってもよかったのですが、
今後のために、吸盤で一気に勢いよく”スパッと”
引っ張る。


そして、瓦の修理で使っている、瓦用のコーキングボンド。
これを使って下部の割れた個所を修理（防水も兼ねて）。


最後に、ガラスの取り付けですが、ピンなどを破損しないようにグイと押し込む。


こうなりました。
よかった・・・かなりの節約。
因みに、修理の完成は、部品取り寄せが2日かかって、
6日の朝でした。