Ｐくんのブログ一覧

コメントを入れてみたんですが、他にもなんとなく書いておこうかなぁという事で・・・
ネタ元はここなんですが、このタイプの人たちってかなり生息していると思いますよ。
特に中型トラックなんかは「止まれるもんか！！！」という位の車間距離で走っている人も多々見かけますし・・・

車間距離から考えてみる。
テーブルと椅子というのを使って実験してみるとわかりやすいと思うのですが、椅子に座った時にテーブルの淵から見える床の場所にマークをし、椅子を置いていた同じ位置に立った時にテーブルの淵から見える床の場所にマークをしてみると立って見た時のマークの位置が手前側になるのが解ります。
フロント側の視認性が良い車は、前が良く見える為近づいてくるのだと思う。
後方視界を考えると、運転席から後ろを見た場合には、リアエンドまでの距離が長くなり、その為見る角度が浅く視認性がどうしても悪くなります。
こういう条件を考えると、「前は見えるので近づきたいが、後ろは見え辛いので近づいて欲しくない」って事でしょうかね・・・

形で考えてみる。
大まかに分けると１ＢＯＸのようにフロント部分が平らに近い車と、フロントノーズがある車に分けられる。
同じ車間距離で停車した場合だとしても、フロントノーズがある車は運転席の位置が更に後ろになる為、心理的には離れているように見える。
フロント部が平らな車の場合は、車間距離とほぼ同じ位置で後方視界が遮られる為、心理的に圧迫感を感じるようになるという事ではないでしょうかね・・・

その他の事で考えてみる。
見かけで判断する要因というのもあり、小型乗用車の場合とスポーツカーと大型トラックの場合とで同じ車間距離で後ろを走ったこられたと考えてみると、小型乗用車の場合は特に何も感じないと思いますし、スポーツカーだったら「ブレーキも強化されているだろうから安心」と感じ、大型トラックの場合は「こちらが急ブレーキ踏んだら、追突されるんじゃないだろうか」と自分が想像した勝手なイメージでランキングをして余計な事を想像してしまうというのが有るのではないでしょうか（笑）

あとは・・・

余り知らないと思うのですが、車間距離を詰めすぎるのは道路交通法違反になり、取締りの対象になる可能性もありますので注意してくださいね。（笑）
参考：道路交通法 第３章 第４節 第２６条より

２号の為の部品を取りに行ったところ、なにやらイベントをしていました。

「ＭＳアクセラありますよ、試乗どうですか？」と担当の人ににこやかな声で言われました。




「いや、興味が無いのでべつに乗らなくて良いです」とのにこやかに返事をしてあげました（ぉ




他にも試乗車があって、その中でハードトップのロードスターは気になりましたがね・・・気になったのはトップの開け閉めだけなんですけど・・・（笑）



とりあえず、ついで作業としてウチの車で気になったところのバッテリーをチェックしてもらって、洗車をしてもらい、コーヒー飲んで帰ってきました（笑）

今回は志向を変えて武蔵屋という有名どころらしいところで蕎麦食ってみました。
その後、ボーっと時間つぶしの為に道の駅に行ってから、鈴加園にて椎茸食ってきました。
相変わらず親父が忙しそうに悪態ついてましたがちとお疲れ気味・・・（笑）
んで、写真は最後に行った温泉の凡の湯の外観。
ちと辺鄙なところにあるのと少し狭いのが難点ですが、値段も６００円と安く温泉の質は結構良い感じなのでお気に入りです。

久しぶりに秩父のＳＬを見てきました。
三峰口の折り返しのとこです。
汽車を客車から切り離し、向きを変えて連結し直す途中です。
ターンテーブルで汽車を回すところを見られるともっと楽しいとは思うんですけど、行った時には終わってました（＾＾；）

ガソリンスタンドでガソリン入れて洗車機かけたら、後ろから・・・










「メキッ」










「！！！」










「またですか？（ぉ」

買ったばかりのワイパーブレードがくの字になってしまいますた・・・

前回はブレードのみ巻き込まれました。
今回はアームの根元からブチ折れた為、部品を手に入れないとだ・・・

洗車機はきちんとセットし正しく使いましょう・・・（爆）