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イイね!
2013年08月05日

今日もまたクルマ弄り その前にラン

本日のコース:手賀沼西コース
シューズ:CS-8

130805_teganuma west


今日もクルマ弄りがあり、ランは12キロ止まりだった。

いよいよ今週末に息子が帰ってくるので、ガリキズを直してもらったホイールを取付け、そのついでにタイヤローテーションとロックナットの取り付けを行なった。

その後、自分のMPVもタイヤローテーションを行なったので、都合8本のタイヤ脱着作業をしたことになる。(相当なエネルギー消費のはず)

今までは車載ジャッキで行なっていたのだが、さすがにこれではしんどいと思い、思い切って油圧式のシザーズジャッキを購入した。
それと、ナットを締めるのにトルクレンチも購入した。今まで特に気にもせず、感覚で締めていたのだが、キチンと103N・mの力で均一に締めることができるので、安心だ。

IMG_2409-01.jpg
トルクレンチと油圧式シザーズジャッキ

IMG_2411-01.jpg
車載ジャッキに比べ上げるのはとても楽だが、下げるときは油圧バルブをゆっくりと緩めないと、急にガクンと落ちるので要注意。

IMG_2415-01.jpg
締め付けトルクは103N・m(トルクレンチも予めこの値にセットされていた)

ブログ一覧 | ラン & クルマ弄り | 日記
Posted at 2013/08/05 19:58:19

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この記事へのコメント

2013年8月6日 11:50
どもども。

タイヤの脱着には必須アイテムですね。
私も欲しいとは思いつつ、自分でやる事は無い…というかヤル気が無い(笑)

本当は自分で出来るようにならないと、色々な場面で困るんでしょうけど…

でも欲しいなぁ…(^^;

コメントへの返答
2013年8月6日 12:33
いろいろと言い訳をして買ってしまいました。 ^_^;

MPVのタイヤも、フロントが3mm(スリップサインまで1mm)となったので、リア(4mm)と入れ替えをしました。

1.5tまでの仕様だったので、少々心配でしたが、難なく持ち上げられました。
耐荷重850kgなので、一輪ずつなら問題ないと思います。

楽ですよぉ~ 

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