たかが5mm　されど5mm

6ヶ月点検の時に、工場長とCX-9のホイールに変えていることを話をしていて、「リアはもう少しいけそうですね。」と言われていたので、昨日オートウェーブに行ったときにこんなものを仕入れてきました。


5mmのホイールスペーサーです。

この手の商品、ちょっと抵抗があったんですけど、レビューを見ても余り問題なさそうなので、装着してみました。


5mmとはいえ、装着するするとハブリングが、ほとんど出っ張りません。


センター出しは、ナットを締め付ける際に、できるだけ均等に締めて出すしかなさそうです。

ジャッキアップは、コレを愛用しています。
マサニの油圧式シザーズジャッキ。

信頼のMADE IN JAPAN

締め付けの仕上は、トルクレンチでしっかりと締め付けトルクを管理。


ビフォー　アフターの写真です。（微妙に画角が違いますが）

外側のストレートグルーブが、リアアンダースポイラーのエッジギリギリまで出ました。

左側


右側


たかが5mmですが、リアの踏ん張りが増したように見えます。


当初は、ブラック系のホイールに変えることも考えていたんですけど、CX-9用ホイールののシンプルなデザインが気に入り、なによりシルバー系の方が、ホイールが大きく見えるので、しばらくはこれで行くことにしました。




AXELA純正ホイールのデザインも気に入っているので、コレに戻すときは、フロント11mm、リア15mmのスペーサーを入れようと思っています。