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イイね!
2015年12月06日

久しぶりの泡プレーで トゥルン・トゥルンのボディーに

昨日は久しぶりにAXELAをシャンプー洗車してあげました。
その後、ポリッシュファクトリー謹製 変性シリコーンの撥水ツヤ出し剤を塗布してあげたので、トゥルントゥルンのボディーになりました。

そのAXELAで、今日は千葉ニュータウンにある某ホームセンターに行ったのですが、そこの駐車場の照明に照らし出されたAXELAに、思わずシャッターを押してしまいました。

サイドショット


左斜め前から


右斜め前から


魅力的なヒップライン


SA-10R


昨日は、タイヤにもツヤ出し剤を塗布したのですが、サイドウォールだけでなく、外側のトレッドパターンの溝まで、一本一本ウエスで塗布しました。


蛍光灯の光を受け、なまめかしく光り輝くソウルレッドのボディー いやぁ官能的・・・
(自己満足 ^_^;  )
ブログ一覧 | AXELA | 日記
Posted at 2015/12/06 22:22:27

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この記事へのコメント

2015年12月7日 7:43
千葉ニューのあそこですね( ̄ー ̄)
以前はわたしもたまに行きましたが、カインズができてからはカインズばっかり行ってます(笑)
コメントへの返答
2015年12月7日 8:38
おはようございます。

はい、あそこです。
カインズにも良く行くのですが、今回は外した純正ホイールの保管場所用の物置を見たかったので、こちらにしました。
でも、高すぎるので諦めました。
2016年2月3日 14:43
過去記事にコメント失礼します!

LZYさんの魂赤×SA-10Rの魅惑の組み合わせに感化されて僕もSA-10Rを選択しようかと思っています。

フロントホイールのツラ具合が最高に決まってますね!
コメントへの返答
2016年2月3日 14:51
こんにちは

SA-10Rは、価格的にも安くて軽量なのが魅力ですね。
色的には、ホムラのグロスブラックのように、黒一色が良かったんですけどね。

フロントは、最初Dでアウトと言われて焦りましたが、サスが落ち着いたら3〜4ミリくらいは余裕があります。

リアは、5ミリのスペーサーを入れると、ちょうどいい感じです。

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