グレードとオプションの選択

今回は、同一車種、同一カラー、ほぼ同一グレードでの買い替えとなりました。
同一車種での買い替えは、自身初となります。

車種：MAZDA3
カラー：ソウルレッド
グレード：20S　Proactive Touring Selection
メーカーオプション：ブラックレザーパッケージ
　　　　　　　　　　ボーズサウンドシステム（AUDIOPILOT2＋Centerpoint2）
　　　　　　　　　　＋12スピーカー
　　　　　　　　　　 CD・DVDプレーヤー＆TVチューナー（セットオプション）
　　　　　　　　　　360°セーフティーパッケージ（セットオプション）
360°セーフティーパッケージは、ブラックレザーパッケージにボースを選択すると自動で付いてくる、いわゆるセットオプションになります。
当初、私はバックモニターがあれば不要だと思っていたのですが、家内の評価が非常に高かったので、付いてきて正解でした。

ここまでは、すんなりと決まりました。

ディーラーオプションのエアロでかなり迷いました。

当初は、魁CONCEPTの流れを汲む「シグネチャースタイル（BBSレス）」にするつもりだったのですが、ディーラからい頂いたオプションカタログを見ていたら、Auto EXEのフロントアンダースポイラーが目に留まりました。
これ、BMアクセラのMAZDA SPEEDのリップスポイラーを彷彿とさせるデザインで、アクセラからの正常進化をコンセプトとしたら、こちらの方が合っているのではないかと思ったのです。

カタログの画像では詳細が分かりづらかったので、ネットで色々な方の画像を検索して見つけたのがこちらです。（みんカラのくっすぃ～ さん　　ご本人の了解を得て画像を使わせて頂きました。）


（くっすぃ～ さんのMAZDA3 with Auto EXEフロントアンダースポイラー）
くっすぃ～ さん　ありがとうございました。


（My AXELA with MAZDA SPEED フロントリップスポイラー）

Auto EXEの方がよりアグレッシブですが、翼端板をモチーフとしたサイドのデザインや、三角形のダミーエアーダクトなどが、アクセラの雰囲気を引き継いでいるように感じました。
ということで、ずいぶん悩んだのですが、最終的にはフロントはAuto EXEのアンダースポイラーにして、サイドは純正のサイドアンダースカートを付けることにしました。

リアアンダースカートも悩みましたが、掃除が大変そうなことと、純正のマフラーがより貧弱に見えるのではないかと思い、とりあえず見送りました。

ということで、大物の選択は終わりました。
このあともディーラーオプションの選択が続きます・・・

---＜続く>---