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久しぶりにランニングネタです。
今日は千葉マリンマラソンでした。





本日のコース：千葉マリンマラソン
シューズ：Japan BOOST

最近走り込めていないので、今日はムリせずキロ5で1：45をターゲットタイムとしました。

スタート前は、昨日ほどの西風はなく、コレから風は和らぐと予報されていたのですが、いざスタートしてみると、ときおり背中を押されるくらい強い北西の風が吹き出して来ました。

こりゃ、復路は辛いなと思っていると案の定、折り返したとたんに、かなり強い向かい風に見舞われました。

脚は、11キロくらいで捻挫癖のある左足首が硬くなり始めて、13キロ当りから両ふくらはぎがぐずりだしてきました。
そんな時、スペシャルゲストのQちゃんこと高橋尚子さんが「頑張ってください！」と言いながらハイタッチしてくれました。

向かい風がキツかったのですが、前半抑え気味だったこともあり、何とかキロ5を大きく超えることなくインフィールドセクションの海浜公園もこなせましたが、最後の運河のアップダウンでは無理が利かず、ちょっとスピードを上げるとピクンと攣ってしまいそうでした。
クルマなら、強化サスでも入れればいいのでしょうけど、人間の足回りは、地道な努力しかありません。

とにかく、当初の目標であったキロ5分を切り　ネット1時間44分51秒と、なんとか目標はクリアーしましたが、100分を切っていたことが遠い昔のように感じられてしまいました。

AXELAばかり弄ってないで、以前のように走り込まないと、ナンバープレートに冠した330（3：30分切り）が泣いてしまいます。
がんばらないと！

閑話休題

幕張あたりだと、マツコネナビの画面も華やかですね。

うちの周りとはえらい違いです。

11月23日　快晴のつくば路を走ってきました。　と言ってもAXELAで、ではなく自分の脚で。
そう、今日はつくばマラソンだったのです。



7月20日にAXELAが納車されてから、休日に洗車する回数が増え、その分減ったのがランニングする時間でした。
8月こそ、連休があったため目標の200キロは超えたのですが、9月以降は150キロ程度しか走れず、ロング走もせいぜい20キロ止まりと、フルを走るには練習量が足りません。

それは充分理解していたので、目標タイムも控えめに3時間50分としたのですが、それでも終盤はかなりキツく、脚が攣りそうになるのをだましだましのランとなってしまいました。

やっぱりサボった距離は正直でした。フルはそんなに甘くない！
せっかくAXELAに付けた希望ナンバーの3：30が遠のいてしまいました。
AXELA弄りとランニング、両立させるのは難しいですねぇ・・・

RUNNETという「走る仲間のランニングポータル」からのメールで、とてもおもしろそうな大会があることを知り、思わず申し込んでしまいました。

「ネッツ トヨタ千葉プレゼンツ Run＆Drive ハーフマラソン＆ファミリーラン in 袖ケ浦フォレストレースウェイ」というものなんですが、ランニングの大会をサーキットで行い、その後プロドライバーによるサーキットランに同乗できるというイベントです。



大会の参加費用もハーフで3000円と比較的安く、フードサービスもあったり、プロドライバーによるサーキットランに同乗できたりと、一日フルに楽しめそうなイベントです。

クルマは86、アクアG’ｓ ヴィッツG’ｓ プリウスG’ｓなどです。

ランニング＆クルマ好きにはもってこいの大会ですね。

トヨタとニューバランスによる企画らしいです。
限定500名とのことですので、興味のある方はお早めに申し込みください！
↓
http://runnet.jp/entry/runtes/user/pc/competitionDetailAction.do?raceId=102132&div=1

大会オフィシャルサイト
http://www2.netzchiba.com/store/event_04.html

手賀沼エコマラソンが開催されました。
いよいよ、ランニングシーズンの始まりとなりますが、今年はAXELAを買ってからというもの、走る時間が大幅に減ってしまいました。
昨日も、普通なら大会前日には絶対に洗車なんかしないのに、雨で汚れているのが気になり、足腰疲れるのも気にせず洗車をしてしまいました。　(－－〆)

そんな状態なので、自己ベストなど望めるわけもなく、かなりツライ走りとなってしまいました。

以下、完走記です。

朝起きてみると、昨日までとは大きく変わって雨が心配される予報となっていた。

しかし、スタート時には曇りで、雨が降り出す様子もなく安心していたら、中盤から日が差し始めて急激に暑くなってしまった。

走った距離は裏切らないと言われるが、逆にサボった距離も正直で、序盤からなかなか調子が出なかった。

体感的には4：30位で走っているつもりが、実際にGARMINが表示するラップは4：45くらいと、調子の悪さが感じされた。

そして、日が差し始めた12キロ辺りから足も怪しくなり、五本松のアップダウンで完全に逝ってしまった。

あとはいつものことながら、左足首と右ふくらはぎをだましながらのツライ走りとなった。

まぁ、この手賀沼エコマラソンでやっと100キロ越えですからね。

もうすこし、まじめに練習せねば・・・

キリ番逃した！　と言ってもAXELAのことではありません。
2007年1月から、ランニングした距離を正確に測り記録できる環境になり、それ以降、とあるランブロでバーチャル日本一周をしています。
そこでも運良くキリ番をゲットできることがあり、今回もそろそろだと意識していたのですが、今日確認したら16,000キロを16キロほど超えてしまっていました。

こちらがバーチャル日本一周の画面です。

走行距離16,016.318km・・・
今日は20キロ走ったので、昨日の時点で残り4キロだったんですね。
まぁ、通常4キロなんて短い距離走らないので、今回は縁が無かったと諦めるしかないですね。

現在位置

2007年1月に宗谷岬を出発した私のバーチャル日本一周も、残り少なくなってきました。
現在は、津軽半島を目指して北上中です。津軽半島をぐるっと回ったら、いよいよ北海道再上陸を目指して、津軽海峡を渡ります！


ところで、昨日辺りから納車になるAXELAのマツダコネクトがVer33になっているらしいですね。
価格コムのクチコミに載ってましたが、まだアップデートされた方はいないようですね。