LZYのブログ一覧

先日割ってしまったドアミラーの交換作業をした。（実施したのは昨日）
まずはドアの内張を外す。予めネットで検索していたのだが、備忘録を兼ねて記しておく。

内張を留めているのは写真にある5箇所のネジ。特にカーテシ－ランプ内は情報がないとわからないところ、



それぞれはこんな感じ


そして、ドアミラー室内側のカバーを外す。

カバーは中央のピンで止まっているだけなので、内張外しのへらを差し込めば容易に取れる。

そして、いよいよドアの内張を外す。内張は、下の写真のように3箇所のピンで留まっている。そして、上部がハンガーにより引っかかっているので、下側からへらを差し込んでピンを外してから、上に持ち上げれば簡単に外れる。




そのあとは、ドアハンドルを斜めにしながら抜き、パワーウインドSWのコネクタを外し、カーテシ－ランプのホルダーを内側から引っ張れば、完全に外すことができる。


そして、内張のPEシートを少し剥がし、ドアミラーのコネクタを外す。この時、シール剤のブチルゴムが付かないように注意する。


ドアミラーは、下の写真のように3箇所のナットで留まっている。


特に前方のナットは、すき間がないので、ボックスレンチに延長バーを付けて作業した。


今回購入したドアミラーはケースのキズだけでなく、ミラー自身にも何かフィルムを貼ったような跡が残っていたので、ミラーは今までのものと交換した。
ミラーは受けと4箇所のツメで固定されているだけなので、すき間から指を入れて持ち上げてやると簡単に外れる。

外したドアミラーは、時間のあるときにばらしてみようと思う。駆動部だけ取り外せれば、補修用にも使えるし。

あとは、外した時と逆の手順で取り付けていけばいいだけ。


内張を戻すときは、まず上のハンガーに引っかけてからピンを押し込むようにすると簡単にはめることができる。

交換したミラーは、キズを補修したあとが少し気になるが、ちょっと遠目に見れば目立たなくなるので、まぁ良しとしよう。




最初はディーラーに頼もうかと思っていたのだが、結構楽しむこともできたので自分で交換して良かった。