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先日撮影したAXELAの写真を見て、10,000キロ以上走行したことによってスプリングが馴染み、車高が落ちたような気がしたので写真を合成してみました。

多少、画角やカメラ位置が異なるので、正確な比較にはなりませんが、極力ホイールの直径が合うようにしました。

全体画像

タイヤの左半分が2014年9月に撮影した画像です。

フロント

タイヤの接地面が異なりますが、ホイールあわせで見ると、ホイールアーチのラインがぴたりと合うので、車高の変化無いようです。

リア

こちらも同様に、ホイールあわせで見ると、2014年9月の写真の方が、タイヤとホイールのすき間が大きいことがわかります。

見た目で、なんとなくリアが下がったように見えたのですが、やはり実際にもリアが10㎜くらい下がっていたようです。

なぜリアだけ下がったのかはわかりませんが、もともとAutoEXEのダウンサスはリアのダウン量が少なかったので、経時変化で本来あるべき姿になったような気がします。