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ファースト・インプレッションとして、ロードノイズが結構耳に付くと記しましたが、本日、いつもの通勤路を走ってみたところ、静粛性がかなり高いことが判りました。車外の音もロードノイズもほとんど気にならないレベルでした。
ただ、電線からルーフに垂れた水滴の音は、AXELAとさほど変わらない響きでした。（ルーフの雨音もかなり遮音されているという記事をみたので）

シフトダウンン時のショックは、アイドリングストップ＆再始動の振動だったかもしれません。
M-Hybridになって、完全停止する前にアイドリングストップするようです。
減速時にアイドリングストップし、再加速のためアクセルを開けたときに発生していたのかもしれません。
今朝の通勤時には、減速時のショックは発生しませんでした。

Aピラーからは、相変わらず時々「コト・コト」音が発生していました。
気にしないと判らないほどでしたが・・・