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今週末の秋田行きに備えて、こいつを購入しました。


購入したのは、iBuffaloのiPhone/iPad用のソケットです。出力2Aなので、iPhoneを高速で充電することができます。

AXELAにはUSB端子が２つ付いているので、１つをiPhone用にしてもよいのですが、出力が小さいようで充電に時間が掛るらしいのと、USBメモリと併用してマツコネが暴れるといやなので、これを買ってみました。

本体は、ほとんどがシガーソケットの中に入ってしまうコンパクト設計です。


実際に差してみると、ほとんど飛び出しません。


iPhoneを繋いでみました。

バンパーを付けているせいか、トレーに収まりません。ムリに曲げると、コネクターを傷めるか、コードが断線してしまいそうです。

しかたないので、センターコンソール前方のトレーに置くことにしました。


センターコンソールには、コードを出すための逃げが取ってあるので、アームレストを閉めても大丈夫です。

この辺の細かい配慮には感心しました。
試しに使ってみましたが、本体が熱くなることもなく、Root Collectorを使いながらも、30分ほどで20％くらい充電できました。

これで、バッテリーの残量を気にせず、８時間くらいのドライブになる秋田行きのログが取れます。

最近、通勤で使っている道筋では安定して5.0を貰えるようになりました。


10/6の帰宅時



10/7の出勤時



10/8の出勤時


しかしながら、どうしても点数が上がらないのが、休日のチョイノリ時と渋滞にはまっているノロノロ運転の時です。

今日はいつもよりかなり早めに帰宅したら、案の定、あちこち渋滞でノロノロ運転でした。その区間では4.5くらいしか貰えません。
なんとか空いている区間で、アクセルワークとブレーキングで点数を稼ぎましたが、それでも4.8がやっとでした。

低速時にどうやったら青点灯するのか、こればかりは通勤途中で試すのはちょっとリスキーなので、休日にでも車の少ない場所で探ってみることにします。

今週末は、金曜日の夜から秋田に向けてロングドライブの予定。
常磐道区間は、家内に運転してもらう予定にしていますが、キーを2つ持っているとドライバー１（自分）が選択されてしまうのでしょうかね。
その時は、忘れずにドライバー2（家内）を選択しないと・・・
（家内は1st ステージで4.5くらいをウロチョロとしています）

今週末、息子が住んでいる秋田に遊びに行くのに、クルマで移動した軌跡を記録できるiPhoneアプリがないか探していたところ、よさそうなアプリを見つけました。

Root Collectorというアプリなんですが、開発元が一応JVC KENWOODとなっているので、無料でも安心して使用できそうです。（但し海外のKENWOODのようですが）

おそらく、KENWOODのナビと連携するのだと思いますが、単独でも十分楽しめそうです。

使用方法は簡単で、アプリを起動させ、左上のマークをタップします。



次に移動手段（クルマ・自転車・徒歩など10種類から選べます）を選択するとスタートします。ウマやロケットまであるのには笑ってしまいますけどね。


目的地に着いたら、Stopをタップするとログが記録されます。


アカウントを登録しておくと、Albumに保存されたデータをアップロードでき、共有したり、パソコンで見たりすることができます。
公開したくない場合は、共有ボタンをタップすると共有を解除することもできます。

PCで見た画面

速度の変化なども判り、移動の記録が良くわかると思います。
旅の途中で撮った写真などは、地図上の撮影位置に記録されるようです。


ちなみに、iPhoneはセンターコンソールに置いておきましたが、衛星の捕捉に問題はなかったようで、道路上から外れているような軌跡はありませんでした。
iPhoneのGPSチップは、マツコネのものより優秀なのかな・・・　^_^;

心配したバッテリー消費も、30分程度の使用で2％でした。

これで、今週末遊んでみます。