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マツダコネクトナビの案内で、酒々井アウトレットに行ってきました。
実は正月にも行ったのですが、その時交差点も何もないところで「この先右斜め後ろ方向です。その先左斜め後ろ方向です。」と案内され戸惑ってしまいました。
しかも、行きも帰りも同じ場所で同じ案内だったので、今回は、それを捉えようとして、カメラを構えながら走りました。

場所は、印旛沼の東側、順天堂大学の辺りです。


マツコナビの案内を見ると、右斜め後ろの矢印と、次に左斜め後ろの矢印が見えます。


この時、音声案内もしっかりと「右斜め後ろ」「左斜め後ろ」と言っています。
ところが道は一本道、穏やかなS字カーブを描いているだけです。

前回来たときは、地図データが古いものでしたが、今回は更新後です。
おそらく、こんなところのバグ、誰も報告しないでしょうからね・・・

アクセラを購入した際、ナビとオーディオの選択の余地がなく、メーカーオプションのBOSEサウンドシステムを選び、コレで終わりと思っていたのですが、久しぶりにオーディオ弄りの虫がざわついてしまいました。

そのものとは、コレです。


最近、みんカラのブログで知った、ステレオ誌付録のUSBノイズフィルターです。


本来の用途は、PCトラポなどノイズの温床のようなところからDACに転送されるデータのノイズを除去するものですが、これをマツコネのUSBメモリに使用して、音質が改善されたというレポを見て、ものは試しと購入してしまいました。ｌ

基板のみなので、裏面はUSB端子が半田づけされた部分がむき出しです。


万が一のことを考えて、会社にあったカプトンテープで絶縁しておきました。


そして、そのままグローブボックスに放り込んで、とりあえず使ってみました。


最初に視聴した時には、ほとんど差が感じられず、これはやっぱりUSBメモリでは効果がないのかなと思っていました。

ところが、翌日出勤時に、娘が良く聴いている「SEKAI NO OWARI」のアルバムを視聴していたところ、これまでなんと言っているのか聴き取れなかった歌詞が、突然聞き取れたのです。

この部分です。曲は「スターライトパレード」
「聖なる夜に"world reqiem"を謳うと」の"world reqiem"が、英語だとは思わず、「聖なる夜に終わると***エムを謳うと」と聞こえて、意味がわかりませんでした。
それが、worldの部分は判らなかったのですが、突然「レクイエム」という単語が聞き取れ、ああ、英語だったのかと判った次第です。

これが、このノイズフィルターの効果なのか、たまたまなのかは判りませんし、たぶんにプラシーボ効果なのかもしれませんが、サウンドステージの広がりと共に、音がクリアーになったように感じられました。
AXELA購入当初から、BOSEサウンドに高音の伸びが感じられず、イコライザーで高音を2段階上げていたのを、1段階戻しても以前よりクリアーに感じられます。

効果があるだろうと思われたので、基板むき出しをなんとかしようと、この土日でホームセンターを廻り適当なケースを物色したのですが、なかなかピッタリのものがなく、結局共立エレショップで専用のものを購入してしまいました。


ついでに、長くて取り回しに苦労していたＵＳＢケーブルも、短いものを買ってしまいました。


う～ん、なんだか罠にはまってしまったような気がします。　^_^;

アクセラを購入した際、ナビとオーディオの選択の余地がなく、メーカーオプションのBOSEサウンドシステムを選び、コレで終わりと思っていたのですが、久しぶりにオーディオ弄りの虫がざわついてしまいました。

そのものとは、コレです。


最近、みんカラのブログで知った、ステレオ誌付録のUSBノイズフィルターです。


本来の用途は、PCトラポなどノイズの温床のようなところからDACに転送されるデータのノイズを除去するものですが、これをマツコネのUSBメモリに使用して、音質が改善されたというレポを見て、ものは試しと購入してしまいました。ｌ

基板のみなので、裏面はUSB端子が半田づけされた部分がむき出しです。


とりあえず万が一のことを考えて、会社にあったカプトンテープで絶縁しておきました。


そして、そのままグローブボックスに放り込んで、とりあえず使ってみました。


最初に視聴した時には、ほとんど差が感じられず、これはやっぱりUSBメモリでは効果がないのかなと思っていました。

ところが、翌日出勤時に、娘が良く聴いている「SEKAI NO OWARI」のアルバムを視聴していたところ、これまでなんと言っているのか聴き取れなかった歌詞が、突然聞き取れたのです。

この部分です。曲は「スターライトパレード」
「聖なる夜に"world reqiem"を謳うと」の"world reqiem"が、英語だとは思わず、「聖なる夜に終わると***エムを謳うと」と聞こえて、意味がわかりませんでした。
それが、worldの部分は判らなかったのですが、突然「レクイエム」という単語が聞き取れ、ああ、英語だったのかと判った次第です。

これが、このノイズフィルターの効果なのか、たまたまなのかは判りませんし、たぶんにプラシーボ効果なのかもしれませんが、サウンドステージの広がりと共に、音がクリアーになったように感じられました。
AXELA購入当初から、BOSEサウンドに高音の伸びが感じられず、イコライザーで高音を2段階上げていたのを、1段階戻しても以前よりクリアーに感じられます。

効果があるだろうと思われたので、基板むき出しをなんとかしようと、この土日でホームセンターを周り適当なケースを物色したのですが、なかなかピッタリのものがなく、結局共立エレショップで専用のものを購入してしまいました。


ついでに、長くて取り回しに苦労していたＵＳＢケーブルも、短いものを買ってしまいました。


う～ん、なんだか罠にはまってしまったような気がします。　^_^;

久しぶりにランニングネタです。
今日は千葉マリンマラソンでした。





本日のコース：千葉マリンマラソン
シューズ：Japan BOOST

最近走り込めていないので、今日はムリせずキロ5で1：45をターゲットタイムとしました。

スタート前は、昨日ほどの西風はなく、コレから風は和らぐと予報されていたのですが、いざスタートしてみると、ときおり背中を押されるくらい強い北西の風が吹き出して来ました。

こりゃ、復路は辛いなと思っていると案の定、折り返したとたんに、かなり強い向かい風に見舞われました。

脚は、11キロくらいで捻挫癖のある左足首が硬くなり始めて、13キロ当りから両ふくらはぎがぐずりだしてきました。
そんな時、スペシャルゲストのQちゃんこと高橋尚子さんが「頑張ってください！」と言いながらハイタッチしてくれました。

向かい風がキツかったのですが、前半抑え気味だったこともあり、何とかキロ5を大きく超えることなくインフィールドセクションの海浜公園もこなせましたが、最後の運河のアップダウンでは無理が利かず、ちょっとスピードを上げるとピクンと攣ってしまいそうでした。
クルマなら、強化サスでも入れればいいのでしょうけど、人間の足回りは、地道な努力しかありません。

とにかく、当初の目標であったキロ5分を切り　ネット1時間44分51秒と、なんとか目標はクリアーしましたが、100分を切っていたことが遠い昔のように感じられてしまいました。

AXELAばかり弄ってないで、以前のように走り込まないと、ナンバープレートに冠した330（3：30分切り）が泣いてしまいます。
がんばらないと！

閑話休題

幕張あたりだと、マツコネナビの画面も華やかですね。

うちの周りとはえらい違いです。

昨日帰宅した時点で6,975kmだったので、今日買い物がてらちょっと遠回りをして、自宅到着時点でキリ番Get！





7月20日の納車から、ほぼ半年で7,000キロ走破してしまいました。

マツコネに若干の不具合が発生していますが、致命的なものではなく、春頃に噂されている日本製ソフト対応に期待！
でも、ハード交換が必要で有償だったら、ちょっと考えてしまいますね。
それ以外では、ブレーキフィーリングに違和感を感じつつも、少しずつ慣れてきました。


明日は千葉マリンマラソンですが、最近AXELAと過ごす時間が長くなり、余り走り込めていません。




天気は良さそうですが、今日のような強風だと、かなり厳しいレースになりそうです。


風よ止んでくれ！！