タケPのブログ一覧

今日は早朝から　用事でパッソで出かけて
用事も終わり　さぁ～帰宅しようとパッソに乗り込んで
何気に　見ると..........

ん？？あれ？？？えっ？？？？マジっすか？？？？

なんと　フロントガラスに　ヒビがはいってる～　（＞＿＜）
えっ？？いつ？？今？？それとも
昨日の帰り道の　高速での？？

ビックリ仰天です　（＋＿＋）

まぁ、割れてしまったのは　仕方が無いし........
クヨクヨしてても仕方が無いので　
パッソの走行会仕様のパット戻しと　フロントタイヤが
かなりちびてたので　ローテーションとかの
作業をやっておきました　＾＾

で、作業も終わって　帰宅してるときに
フッと　メーター見てみると　

お～......まじっすか～

なんと　10万キロ丁度になったたので
慌てて　記念写真取りました　＾０＾

今日は　パッソ日本一決定戦！に参加して........
あっ.......　　まちがいました　＾＾；

みんなで楽しく走ろう会　鈴鹿ツインＧコースに参加してきました　＾＾
鈴鹿ツインにたどり着くまで　二時間半ちょい掛かりましたが
かなり楽しめて　面白かったです　＾０＾

主催　および関係者のみなさま　ありがとうございました！！
　
みん友の方で　初めてお会い出来た方々に
色々と楽しいトークもしていただきまして　感謝感謝です　＾＾；

で......ツインＧの感想ですが
私の地元にセントラルサーキットがあるので　セントラルサーキットに
慣れてしまってた事もあり　ツインＧのショートコースが
正直　面白いのかな？？と
半信半疑で一本目コースインで25分の走行.......結果.....
全くパッソの挙動がつかめず　更にコースの具合もペースも
全くで...................　ん.............................
やっぱり私には向いてないのかぁ～と思ってましたが

2本目に入って　そこそこ車の挙動にも慣れてきて
しかも　思ったよりもタイヤもグリップし出してきて
コースの具合にも　こ～侵入すると.......あ～ブレーキ掛けると........
と　ちょっとつかめて来て　面白くなってきました＾＾

更に3本目は　完全に面白くなってきまして
最終的には　かなり楽しめて　また走りたいなぁ～＾０＾
と　言う気持ちになりました　＾０＾

鈴鹿ツインＧ　ほんと面白いですよ　！

今回は　いつのも通勤　待ち乗り快適仕様のままの
参加で　タイム的にも　自己満足していますので
今度参加させてもらうときは　
　　
　　デフ・タイヤ・脚を見直せば.....＾＾；

そうそう　ふくぴょん号に同乗走行させて貰ったんですが
気持ち良い感じで　コーナーを　スコ～ンと抜けて
しかも　踏んでいっても　安心感のある車で
うらやましく思ってしまいました　＾＾；

私のパッソも　気持ち良くコーナー抜けていける
脚とデフが欲しくなってきましたよ.....（＋＿＋）

時間の都合と　燃料切れで　先に帰らせて頂きちゃいましたが
今日は　本当に　久々に　タイム的には全くダメでしたが
それ以上に　もの凄く　面白く楽しい一日でした　＾０＾

この前　ツイン用にと交換した
”アクレ　フォーミラ800Ｃ”の感触がいいです　＾０＾

今までに感じたこと無い感覚です！

昔から　色々とパットもキャリパーも
交換したりして来ましたが
このアクレ800Ｃのブレーキのタッチ感や　
ブレーキの効くタイミングが
面白いです　＾＾

初期タッチも　効いてるというよりも　
ブレーキ踏んで　効かせてる！！と言う感触です。

まだ　高速時からの　急減速は試してませんが
きっとこのパットに慣れれば　最高に感触良くに
減速できる気がします　＾＾；

もし機会があれば　アクレ　フォーミラを
是非　試してみる価値ありますよ～　＾０＾

もうそろそろ　交換しておかないと
ブレーキのあたりとか　タッチとかも.....
と思って　交換しました　＾＾

ちなみにパットは　初めて使うメーカーで

　”アレク　フォーミラ　800C”　です！

いつもは　プロミュ～なんですが　
何となくコレにしてみました　＾＾；

オイル屋さんに頼んでた　ツイン用の
オイルが届きました　＾＾

このオイルは　私が選んだのではなく
オイル屋さんの　お勧めだと言うことで
”じゃぁ～　”と購入しました　＾＾；

交換時期は　
もう少しギリギリになってからしょ～っと　＾０＾