タケPのブログ一覧

やっとパッソ　3ＳＺ仕様が動き始めました　＾０＾
まぁ........
Ａ/Ｃの件が無ければ　もっと早く完成してましたが　＾＾；

何はともあれ　今晩から　ちょっと間は　
トラブルが起きるかも？？
と　少し気がかりなところもあるので
当面は　様子見ながら乗っていこうと　なりますね　＾＾

クラッチセットをＸ4用に交換と　マウントもＸ4用にした為もあるのか
結構フィーリングが変わって　ちょっと戸惑ってます..........

で、一番戸惑ってるのが　少し前から　
なんとなくナビの具合がおかしい時が有ったんですが
どうやらエンジンの作業してる間に　往っちゃったようで
ナビが　動かなくなってしまいました　（＞＿＜）

こんなところで　予想外の出費発生で　グッタリです...................（；＿；）

でも　3ＳＺ仕様のおかげで　明日からの通勤が
楽しくなりそうです　　＾０＾

Ａ/ＣコンプレッサーＯＨ完了～発送しましたと
連絡がありました　＾０＾

これで　明日には　パッソ復活です！

久しぶりの　3ＳＺの感触～どんな感じでしょうかね　＾＾；

今日一日　色々と相談・考えた結果............
コンプレッサーは　元のをＯＨして　使うことにしました（＋＿＋）

コンプレッサー以外は　6溝タイプなんで
じっくりと良い方法考えていくつもりです　＾＾；

これで　うまくＯＨが上がってくれば
週末までには　乗り出せそうです　＾０＾

後は　エアクリを　どうするかやね.........（＠＿＠）

エンジンも無事載ったのですが......（＞＿＜）

アクシデント発生です！
まぁ....
アクシデントと言うのか？？難しいですが

今回は　以前の3ＳＺ仕様とちょっと違うことを
やってみようと思って　クーラーの配管を後期用に変更と
コンプレッサー自体も　3ＳＺ用（ｂＢ用）にしようと用意して
やってたんですが....

配管の用はパッソ後期用なので　何の問題もないのですが
クーラーコンプレッサの配管の付く位置が
大きくパッソとは違いところにありまして
せっかくの後期新品配管も　まったく取り付け出来る
気配もなく　..............で　今日の作業終了～となりました　（；＿；）

ん～　困ったモンです........（＞＿＜）

今日　仕事が終わってから
せっせっと........下ろしちゃいました　＾０＾

なんとか　日曜日には完成させたいところです........！