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今日予定通りにセントラルサーキットの走行会に行ってきました＾０＾　今回は４台でエントリーしたんですが（私・イケメン社長さん・小太郎さん・お友達）サーキット初走行の友達もいたんで　結構盛り上がりました＾＾　イケメン社長さんと一緒のサーキット走行は忘れるぐらいに前に走った記憶しかなかったので　正直どんなものかなぁ＾＾；と楽しみにしていたんですが、やはり私より走り慣れてるので　悔しいですが上手に走行していましたわ（；＿；）しかも、イケメン社長さんはインプレッサでの初参加と言う事もアリ　インプレッサ（GC8)にどのぐらい直線加速で着いていけるのか？？と言うのも　気になる所でした。
タイム的にも加速も、残念ながら勝負としては敗北です（＋＿＋）ですが、今日だけで言うなら周回ペース的に　ボチボチ同じ感じだったと思いますが　直線加速は　完全にインプレッサが速いです（＞＿＜）２.３速ぐらいまでの加速だったら　もしかして同じぐらい＾＾と思うぐらいだったんですが４速にアップしたとたんに　ゴボ～っと置いてきぼり状態でした、やっぱりいくらノーマルの２０００のターボと言っても無理のようです＾＾；　それと、小太郎号がサーキットに到着するとすぐにラジエター液が漏れているのが発覚して　欲点検してみるとアッパーホース亀裂でした（＋＿＋）これでせっかくエントリーしたのに　走行する事無くか.......（＿.＿）と、思っていたんですが主催の「ドッグファイト」のスタッフのみなさんに色々と協力して頂きまして　無事修理完了となりまして走行できたんです＾＾　ホント、「ドッグファイト」様様　感謝感激＾０＾　で、本日のベストは１分40”42でした＾＾；　大体ですが　コンスタントに40秒ぐらいで走行出来ていたようです＾＾　まだまだ　頑張ることは出来るんですが　第一の目標が「事故無く、楽しく＾＾」なのでこのぐらいでも　私は満足です＾０＾　でも、そろそろハンコックを国産スポーツラジアルにしょうかどうかとも検討しています。それか、すこしバネレートを変更するか........。
そうそう、今回は空燃費計もつけたんで　状態を終始みていたんですが　さすが「ディバージョンさん」のセッテイングです！！燃調の具合は良い感じだと思います＾＾この季節なんでブーストも1.2～1.0の間で高回転まで安定していましたし......＾＾次回もこの調子で参加（2/24の予定）しょうと思っています。ホント、サーキット走行最高！！＾０＾