タケPのブログ一覧

いゃ～、パッソ復活です＾＾　復活までの間　色々と職場にも大変迷惑を掛けてしまいましたが　早期復活できました！！色々は方にお世話になって　ほんと感謝の気持ちでいっぱいです....＾＾；でも、何故か？？？エンジンチェックランプが点灯しっぱなしになってるんですが　まぁ、今日は気にしないでおこうと　乗って帰宅しました（＠＿＠）　この度４速組かえ時にノーマルの０．８６４から０．９１６に変更したんですが　少しでも３速～の繋がりが良くなるんでは？？と思っての変更です！それとＤスポのスーパーシングル～ＫＪ用のクラッチに変更です。これがまた　ビックリするぐらいに軽いんで　今はめちゃくちゃ乗りにくいです（＋＿＋）パッソに乗り始めて～ほとんどの期間はスーパーシングルだったのでノーマルクラッチの感覚なんて覚えてないんで　発進時とか　チェンジの時に　変に半クラになってしまいます.....＾＾；それにしても軽いです。慣れて来たら　こっちのほうが断然乗りやすいんでしょうけどね　＾＾　それと、エンジンマウントのセンター下だけ強化マウントに交換しました。前にアレックスさんで３つとも別注して貰ってたんですがターボ化もＮＡに変更になったんで　付けないままのお蔵入りにしてたんですが　今回の作業だったらついでの作業だったんで　ついつい一個付けちゃいました＾＾；　一個だと振動も気持ち程度だし　気にならないレベルです。後の二個は完全にお蔵入りのままだと思います　＾＾　よ～やくパッソも戻ってきた事ですが　もうちょっと間は　壊れずに....いてほしいもんです.....（；＿；）