タケPのブログ一覧

今日　いつも行ってる走行会の主催者からダイレクトメールが来まして　なんと　私のパッソが　チラシの隅に掲載してあるではありませんか！　職場の社長にも　たかはCさんにも”載ってるよ～”と報告を頂いてしまいましてし....＾＾；
パッソが無くなったことは　もちろんそこのショップが知るわけも無いはずなのに　写真のショットが良かったのか？それか、単純にカッコ良かった＾＾　でしょ～＾０＾
ちょうどパッソも無くなってすぐの　このことなんで良い記念になりました（＠＿；）

そうそう、今日からＸ４作戦開始です！まず手始めに....注文していた足が早速届きまして　組むつもりは無かったんですが　仕事終ってからバンパー外したり...とゴソゴソしていたら　ついつい組みたくなって　組んじゃいました＾０＾　今回買った足は”クスコ　コンパクトＳ”です。どうしてこれにしたのかと良いますと、元々Ｘ4用の足のバリエーションが少ない事で　クスコぐらいにしかなかったんです（＋＿＋）気になっているメーカーにも聞いてみたんですが　一軒は春までに発売しますよ～と返事を貰ってまして　ここの足は倒立で全長調整・減衰調整・ピロアッパーと盛りだくさんで価格も低価格で　凄く気に成っていたんですが...春の予定まで待ってられないし....という事で　即納と返事を頂いたクスコにした訳です！クスコも２タイプ有ったんですが　全長調整有り　無しの違いだったんですが　どうせ減衰調整がどちらも無しだったんで　安い方でも　きっちりクスコでセッティングしてあるんだろ～と思ったんで　コンパクトＳにしました＾＾
金額も安くても　ピロアッパー（キャンバー調整つき）で　今回は　思いっきりキャンバーを付けてみたんですが　これが結構ついて良い感じなんですよ＾＾　車高も　どうせあんまり落ちないだろ～と思ってましたが　これまた結構良い感じに落ちてるんですよ＾＾；　まだ　ころがせてないので　機能的なコメントは出来ませんが　ショックの感じとバネレートから想像すると　軟らかめでしなやかと思っています。パッソは　硬くロールを押さえ込む！！ってやってましたが　Ｘ4はしなやかで粘る　という感じに仕上げてみようと思ってます。シートも替えたし　だんだんと気分が持ち上がってきています＾０＾
あ～.....頑張って　一日でも　やはく移植作業完成したいモンです（＠＿＠）