タケPのブログ一覧

早いもので明日から12月で　今年も終わってしまいますね......
今年も色々と..ありました...＾＾；
あと一ヶ月充実出来るように　心がけよ～っと！

先週ダウンサス入れて車高は良い感じになったんですが　やっぱり乗った感じが　ど～もしっくり来なかったので　ショック・サス変更です＾０＾
エスティマには車高調なんて必要ないので　カヤバのローファースポーツのショック・サスキットを投入することに.....なんとヤフオクで超激安で定価の65％引きぐらいで出てたので勢い余って買った次第です＾＾；

事前調査では「あまり落ちない..」「乗り心地はノーマルと変わらない」とかが多くコメントされていたなんですが　いざ装着してみると　車高も思ってたよりも　結構良い感じに落ちてるし　乗り心地も硬めで　硬めの割には段差越えた瞬間の収まりも良くって　スポーツショックって感じで予想以上に良い感じです＾０＾

リアのバネに関しては　元々のダウンサスより少し長かったので　どうしょうかなぁ～と思って　結局元々のダウンサスのままなんで　何ともコメント出来ませんが....＾＾；　

やっぱり　明日にでもカヤバのバネと交換してみて　体感してみようと思っています。これの方が前後のバランスも良いと思いますので（＋＿＋）

それにしても　あんなに安売りして　いったい定価って何？？なんでしょうかね....
まぁ、私にとっては安価で買えたんで　最高ですけどね！

ここ２日ほどの事ですが、職場に朝着くと　獣の糞やおしっこがあって「これは何やろ？？イタチ？？狸？？アライグマ？？」とみんなで考えていたんですが　今朝犯人が判明したんです！
犯人は”アライグマ”でした（＋＿＋）
朝　社長が工場を開けに行った時に　アライグマと遭遇したようで　アライグマは　慌てて逃げる事も無く　テクテクと撤収して行ったようでした。で、犯人も判明したので　役場からアライグマ駆除用の罠を借りてきまして　工場に仕掛けて今日は帰ってきたんですが....

明日捕獲出来れば良いんですがね＾＾；

それとせっかくバイクの限定解除所得出来たので、職場の若社長のＧＳＸ-Ｒ750を試乗してみたんですが.......ゴッツい速いです..（＠＿＠）
もしかして今まで運転したマシンの中でも　一番加速良いのでは無いでしょうか？？しかも、あまりの加速にビビッて　アクセル全開に出来ませんでした......（；＿；）
車はＺ32のフルチューンとかＧＴ-Ｒのイジッたやつとかでも　アクセル全開しても　いける感じでいけましたが　このバイクは”もしかしてヤバイ？？”と感じてしまい......２０年前のバイクでこの加速だったら　最新のレプリカフルパワー仕様だったら.....完全に無理ですね＾＾；
まぁ....きっと....こんなタイプのバイクは買うこと無いとは思いますが.....でも、排気量大きい方が乗りやすい事が分かりました！
重さが重くなって低速時は　やっぱり取り回しがアレですが　速度がちょっとでも出ると　安定感が全く違います。

いや～、やっぱり限定解除取って置いて正解だったと思いますね^0^

今日は　本当だったらみんなとツーリングだったんですが　色々と用事もありまして　不参加にして貰ったので　用事まで時間に余裕がありすぎて...天気も良いし　どうしょうかと！思って、何かやることはないのか？？と考えて.....エスティマを少しだけ車高短にしちゃいまし＾＾；　ダウンサス入れたんですが～　ブツはちょっと前にヤフオクで　つい衝動買いしてたのを投入でした！　ノーマルショックにダウンサスなんて　きっと１５年ぶりぐらいなんで少し不安だったんですが　ここは思い切って入れてみたんですが　結果は...乗り心地が良いような....悪いような...微妙な感じで複雑な感じです（＠＿＠）　
もう少し乗って様子みてみてからショック導入考えてみることにします（＠＿＋）
見た目的には　車高も程ほどに落ちてくれて　カッコ良くなりました！
＾０＾

卒検合格しました～＾０＾
はぁ～....一安心しました！

試験時、一番最初の順番だったんで　もうバクバクしっぱなしの検定でしたが　大きなミスも無く順調に出来たんで　良かったです＾＾；

これで、今年の目標達成しちゃいましたので　あと一ヶ月は　ぼ～っと気楽に過ごして残り少ない今年を　満喫しようと思います！！

早いものというのか.....良く頑張ったと自分を誉めたるべきなのか....
今日で大型自動二輪の教習の全工程終了しました＾０＾

後は　明日の検定を合格すれば～見事に目標達成します！

今日の感じだったら　バッチリいけると思うんですが　やっぱり本番は魔物も出没するかもしれないし....気を抜かずに　頑張ってきます＾＾；

後は　天気が良かったら最高なんですけどね～....どうなるとこやら（＠＿＠）